Podľa dopravcu sa prevádzkový plán priebežne prispôsobuje situácii na železničnej infraštruktúre a možnostiam prejazdu vlakov cez stanicu Žilina. ZSSK nasadzuje náhradné súpravy, dieselové rušne a podľa potreby aj náhradnú autobusovú dopravu.

Diaľkové expresy premávajú, zdržania sú možné najmä pri prejazde cez Žilinu

Na trase Bratislava – Žilina – Košice podľa ZSSK diaľkové expresy premávajú. V okolí Žiliny však môžu vzhľadom na mimoriadny režim naberať zdržanie, keďže organizácia dopravy sa prispôsobuje aktuálnym možnostiam prejazdu cez uzol.

Regionálne smery: odrieknuté spoje, prestupy a náhradné autobusy

Najvýraznejšie zmeny sa týkajú regionálnej dopravy v okolí Žiliny. V úseku Žilina – Dolný Hričov sú vybrané osobné vlaky nahradené autobusovou dopravou. Na smere Žilina – Púchov sú vybrané regionálne vlaky v časti trasy odrieknuté, pričom ZSSK deklaruje náhradu inými vlakmi.

Na trati Žilina – Čadca je časť vlakov odrieknutá a cestujúci majú využívať dostupné osobné a náhradné spojenia. Na smere Žilina – Vrútky doprava funguje v zmenenom režime, pričom pri jednotlivých spojoch môže dôjsť k zmene radenia, prestupu alebo využitiu náhradného spojenia.

Odklad posilnenia dopravy na trati Žilina – Rajec

ZSSK zároveň informovala, že plánované posilnenie cestovného poriadku na trati Žilina – Rajec s polhodinovým intervalom bolo pre mimoriadnu prevádzkovú situáciu odložené. Dopravca avizuje, že o spustení posilneného režimu bude informovať vopred.

Rozdelenie kompetencií: ŽSR riešia infraštruktúru, ZSSK prispôsobuje prevádzku

Dopravca pripomína, že Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) ako manažér infraštruktúry zabezpečujú prevádzkyschopnosť trate a riadenie dopravy na železničnej infraštruktúre. ZSSK následne prispôsobuje svoje vlaky aktuálnym možnostiam infraštruktúry a zabezpečuje náhradné riešenia pre cestujúcich.

ZSSK zároveň upozorňuje, že konkrétne riešenie jednotlivých vlakov sa môže počas dňa meniť podľa vývoja situácie. „Konkrétne riešenie jednotlivých vlakov sa môže počas dňa meniť podľa vývoja situácie. Našou prioritou je udržať cestujúcich v pohybe aj napriek obmedzeniam,“ uvádza dopravca s tým, že kombinuje náhradné súpravy, dieselové rušne, autobusovú dopravu a využitie iných pravidelných spojov.

Čo je pre cestujúcich rozhodujúce

Pri mimoriadnostiach v uzle Žilina je podľa informácií ZSSK kľúčové rátať s časovou rezervou a overovať aktuálny stav konkrétneho spoja krátko pred cestou v informačných kanáloch dopravcu, vrátane aplikácie IDeme vlakom a webu ZSSK. Dopravca deklaruje, že situáciu priebežne vyhodnocuje a podľa možností upravuje radenie súprav aj spôsob náhrady odrieknutých vlakov.

Zdroj: zssk.sk

Článok Mimoriadny režim v železničnom uzle Žilina pokračuje: ZSSK nahrádza vybrané vlaky autobusmi a dieselovými rušňami je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Obmedzenie sa týka úseku Devínska Nová Ves – Marchegg na slovensko-rakúskej hranici, kde podľa ZSSK nebude možné viesť vlakovú dopravu. Cestujúci smerujúci do Rakúska majú mať počas výluky k dispozícii alternatívne spojenie cez bratislavskú Petržalku.

Kedy a kde bude doprava prerušená

Stavebné práce budú prebiehať v stredu 23. septembra, vo štvrtok 24. septembra a v piatok 25. septembra 2026, vždy v čase od 7:45 do 15:45. V uvedenom intervale nebudú premávať vybrané vlaky ZSSK medzi Bratislavou hlavnou stanicou a Viedňou vedené cez Marchegg.

Ktoré vlaky REX cez Marchegg nepôjdu

Podľa zverejnených informácií nepôjdu počas uvedených dní v oboch smeroch tieto vlaky linky Bratislava hl. st. – Marchegg – Wien Hbf.

V smere z Bratislavy do Viedne ide o spoje: REX 2507 (7:50 – 8:46), REX 2509 (8:50 – 9:46), REX 2511 (9:50 – 10:46), REX 2513 (10:50 – 11:46), REX 2515 (11:50 – 12:46), REX 2517 (12:50 – 13:46), REX 2519 (13:50 – 14:46) a REX 2521 (14:50 – 15:46).

V smere z Viedne do Bratislavy nepôjdu spoje: REX 2506 (7:14 – 8:10), REX 2508 (8:14 – 9:10), REX 2510 (9:14 – 10:10), REX 2512 (10:14 – 11:10), REX 2514 (11:14 – 12:10), REX 2516 (12:14 – 13:10), REX 2518 (13:14 – 14:10) a REX 2520 (14:14 – 15:10).

Alternatíva: vlaky z Bratislavy-Petržalky cez Kittsee bez obmedzení

ZSSK uvádza, že cestujúci môžu počas denného obmedzenia využiť vlaky REX z Bratislavy-Petržalky cez Kittsee. Tieto spoje majú premávať každú hodinu v oboch smeroch a bez obmedzení podľa platného cestovného poriadku.

Odporúčanie dopravcu pred cestou

ZSSK odporúča overiť si konkrétne spojenie pred cestou vo vyhľadávači na webe ZSSK alebo v mobilnej aplikácii IDeme vlakom. Informácie o mimoriadnostiach dopravca zverejňuje aj na svojich komunikačných kanáloch a na stránke venovanej výlukám.

Výluka na úseku Devínska Nová Ves – Marchegg dočasne zníži ponuku priamych denných spojov z Bratislavy hlavnej stanice do Viedne, no zachovanie pravidelnej hodinovej dopravy cez Petržalku má podľa oznámenia zabezpečiť základnú obsluhu najvyužívanejšieho cezhraničného smeru v regióne Bratislava – Viedeň.

Zdroj: zssk.sk

Článok Výluka na trati cez Marchegg: vybrané vlaky Bratislava hl. st. – Viedeň nepôjdu tri dni, alternatívou je Petržalka je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

ZSSK uvádza, že lístky sú určené na neobmedzené cestovanie vlakmi dopravcu po celom Slovensku počas siedmich dní. V praxi ich majú cestujúci využiť nielen na voľnočasové cesty, ale aj na pravidelné dochádzanie do práce alebo školy, pričom zvýhodnené ceny budú dostupné výlučne v termíne Európskeho týždňa mobility.

Tri varianty lístkov SLOVAK s platnosťou 7 dní

Počas Európskeho týždňa mobility budú k dispozícii tri varianty týždenných sieťových lístkov. ZSSK stanovila cenu lístka SLOVAK TÝŽDEŇ na 35 eur pre plne platiacich cestujúcich, pričom pri cestovaní je potrebné preukázať sa identifikačným dokladom.

Pre držiteľov preukazov dopravcu sú pripravené zvýhodnené ceny: SLOVAK KLASIK 26+ za 29 eur pre cestujúcich od 26 rokov s preukazom KLASIK a SLOVAK JUNIOR -26 za 19 eur pre cestujúcich do 26 rokov s preukazom JUNIOR.

Kde a na čo budú lístky platiť

Všetky tri lístky majú podľa ZSSK 7-dňovú platnosť, sú určené na cestovanie v 2. triede a počas platnosti umožnia neobmedzené cestovanie na území Slovenska vo všetkých vlakoch ZSSK. Dopravca spresňuje, že platnosť sa vzťahuje aj na Tatranské elektrické železnice (TEŽ) a Ozubnicovú železnicu (OŽ).

Zvýhodnená ponuka bude platiť od 16. do 22. septembra 2026, pričom predpredaj lístkov sa podľa dopravcu začína 14. septembra 2026. ZSSK uvádza, že lístky bude možné kúpiť online na www.zssk.sk v sekcii „Sieťové lístky“, cez aplikáciu IDeme vlakom alebo na predajných miestach ZSSK.

Európsky týždeň mobility a dôraz na udržateľnú dopravu

Európsky týždeň mobility každoročne pripomína možnosti udržateľnejšieho cestovania a vrcholí 22. septembra Dňom bez áut. ZSSK v tejto súvislosti zdôrazňuje význam železničnej dopravy ako súčasti verejnej mobility a uvádza aj prevádzkové údaje: ročne prepraví vyše 70 miliónov cestujúcich, z toho 50 miliónov elektrickými vlakmi, denne vypraví takmer 1 800 vlakov a prepraví približne 200-tisíc cestujúcich.

Dopravca zároveň deklaruje environmentálny prínos železníc a uvádza, že celková úspora emisií CO2 za rok 2025 predstavovala viac ako 305-tisíc ton. ZSSK týmto rámcuje zvýhodnené lístky ako nástroj na podporu presunu časti ciest z individuálnej automobilovej dopravy na verejnú dopravu počas týždňa mobility.

Zdroj: zssk.sk

Článok ZSSK počas Európskeho týždňa mobility 2026 ponúkne týždenné sieťové lístky SLOVAK od 35 eur je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

ZSSK zdôrazňuje, že pri bezplatnom cestovaní so 100 % zľavou a pri platených zľavách platia odlišné podmienky, najmä pri preukazovaní nároku a pri potrebe cestovného lístka v jednotlivých typoch vlakov.

Kto má nárok na 100 % zľavu a kedy je potrebná registrácia

Deti do dovŕšenia 6 rokov podľa ZSSK cestujú v 2. vozňovej triede bezplatne bez registrácie a bez cestovného lístka. Deti od 6 do dovŕšenia 15 rokov môžu využívať 100 % zľavu z cestovného, no podmienkou je registrácia nároku v systéme ZSSK.

Rovnaký režim platí aj pre žiakov a študentov denného štúdia do dovŕšenia 26 rokov, najviac do ukončenia vysokoškolského štúdia druhého stupňa. Aj v tomto prípade je podľa dopravcu nevyhnutná registrácia nároku v ZSSK.

Ako sa preukazuje štúdium pri registrácii

Pri novej registrácii žiaka alebo študenta je potrebné preukázať totožnosť a nárok na zľavu. ZSSK uvádza viac možností doloženia štúdia, napríklad overeným rodným číslom pri slovenských školách cez www.potvrdeniaonavsteveskoly.sk, školským preukazom s čipom vydaným školou v SR (vrátane vizuálu ISIC alebo iného vizuálu), alebo potvrdením o návšteve školy.

Pri dieťati mladšom ako 15 rokov predkladá doklady zákonný zástupca. Ak dieťa nemá vlastný doklad totožnosti, údaje je možné podľa ZSSK preukázať rodným listom.

ZSSK VLAKOVÁ KARTA má zjednotiť preukazy na zľavy

ZSSK informuje, že od júla postupne zjednocuje vlastné preukazy do jedného dokladu ZSSK VLAKOVÁ KARTA. Prvé vydanie má byť bezplatné a zákazník má mať cez jednu kartu prístup ku všetkým zľavám aktivovaným v ZSSK konte, bez potreby vybavovať nový preukaz pri aktivovaní ďalšej zľavy.

Pri vybavení fyzického preukazu je podľa dopravcu potrebná fotografia s rozmermi 2,5 × 3 cm. Registrovaní zákazníci môžu využívať aj virtuálny zľavový preukaz v mobilnej aplikácii IDeme vlakom, ak majú aktivované zákaznícke konto ZSSK a doplnené potrebné údaje vrátane fotografie.

Regionálne vlaky Os a REX: bez „nulového lístka“, diaľkové vlaky: lístok zostáva potrebný

ZSSK upozorňuje na praktický rozdiel medzi regionálnymi a diaľkovými vlakmi pri cestovaní so 100 % zľavou. V regionálnych vlakoch Os a REX už cestujúci so 100 % zľavou podľa dopravcu nepotrebuje samostatný „nulový“ cestovný lístok a pri kontrole sa preukazuje platným dokladom s aktivovaným nárokom.

V diaľkových vlakoch však cestovný lístok na 100 % zľavu naďalej zostáva potrebný. Dopravca odporúča zabezpečiť si ho vopred, napríklad cez aplikáciu IDeme vlakom alebo e-shop ZSSK, pričom vo vybraných diaľkových vlakoch môže byť počet lístkov určených pre cestujúcich so 100 % zľavou obmedzený.

ISIC a zľavy: uznávanie v EÚ pri platenom zľavnenom cestovnom, nie automaticky 100 % zľava

ZSSK uvádza, že od 1. júla 2026 pri platenom zľavnenom študentskom cestovnom akceptuje platný preukaz ISIC vydaný v členskom štáte Európskej únie, a to vo fyzickej alebo elektronickej forme. Elektronický ISIC je potrebné pri kontrole predložiť priamo v príslušnej mobilnej aplikácii; fotografia alebo snímka obrazovky ho podľa dopravcu nenahrádza.

Zároveň dopravca zdôrazňuje, že samotný ISIC automaticky neznamená nárok na cestovanie so 100 % zľavou. Na bezplatné cestovanie je potrebné mať nárok zaregistrovaný v systéme ZSSK.

Absolventi a ďalšie vekové hranice pri platených zľavách

Podľa ZSSK môžu od júla 2026 žiaci a študenti denného štúdia do 26 rokov využívať platené zľavnené cestovné približne vo výške 50 % až do 30. septembra kalendárneho roka, v ktorom sa ich školský alebo akademický rok skončil, a to aj po maturite alebo záverečnej skúške. Táto platená študentská zľava sa má vzťahovať aj na doktorandov denného štúdia do 26 rokov.

Dopravca zároveň uvádza, že približne 50 % zľavu z cestovného môžu od júla využívať aj deti až do dovŕšenia 18 rokov, pričom cestovanie so 100 % zľavou z titulu veku dieťaťa sa poskytuje do dovŕšenia 15 rokov.

Kontrola platnosti zľavy pred pravidelným cestovaním

ZSSK odporúča prvákom a novým študentom vybaviť registráciu včas a ostatným skontrolovať platnosť zľavy na nový školský alebo akademický rok. Pred cestou odporúča overiť aj platnosť školského preukazu alebo ISIC a aktuálne spojenie.

Podrobné podmienky cestovania so 100 % zľavou, registrácie a zľavneného cestovného sú podľa dopravcu dostupné na www.zssk.sk. Informácie poskytuje aj Kontaktné centrum ZSSK na čísle 18 188.

Zdroj: zssk.sk

Článok ZSSK na začiatku školského roka pripomína podmienky 100 % zľavy: v regionálnych vlakoch už netreba „nulový lístok“ je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podľa informácií ZSSK dosahuje obsadenosť najvyťaženejších vlakov počas veľkonočných sviatkov aktuálne približne 75 %. Tradične ide najmä o expresné vlaky na trase Bratislava – Košice a o medzinárodné spoje Košice – Mukačevo a späť.

Najväčší nápor na osi Bratislava – Žilina – Košice

ZSSK uvádza, že najvyšší záujem sa sústreďuje na hlavnú železničnú os Bratislava – Žilina – Košice a na spoje smerujúce z Košíc do Mukačeva. Na trase Bratislava – Žilina – Košice je podľa dopravcu denne k dispozícii viac ako 17,5-tisíc miest, pričom počas sviatkov patrí táto relácia medzi najvyťaženejšie v sieti ZSSK.

Posilnenie 17 diaľkových expresov o ďalšie vozne

Počas veľkonočného týždňa plánuje ZSSK posilniť 17 diaľkových expresných vlakov pridaním ďalších vozňov. Dopravca spresňuje, že ide o spoje, ktoré bývajú posilňované aj počas roka, najmä v piatky a nedele, a sú zapracované v cestovnom poriadku. ZSSK zároveň odkazuje na zverejnený zoznam posilnených spojov na svojom webe.

Miestenka ako nástroj na zvládnutie špičky

Dopravca odporúča nenechávať nákup cestovného dokladu na poslednú chvíľu. Pri vyťažených spojoch je podľa ZSSK vhodné zakúpiť si spolu s lístkom aj miestenku, ktorá zabezpečí konkrétne miesto na sedenie a znižuje riziko cestovania v preplnených vozňoch.

ZSSK pripomína, že lístky s miestenkami sú dostupné cez e-shop ZSSK a aplikáciu IDeme vlakom, kde majú byť pre cestujúcich cenovo najvýhodnejšie. K dispozícii sú aj pokladnice ZSSK a pobočky pôšt, pri ktorých sa účtuje servisný poplatok.

Prevádzka a spoľahlivosť: údaje dopravcu za marec

V kontexte sviatočnej špičky ZSSK uvádza aj širšie prevádzkové čísla: priemerne denne vypraví takmer 1 800 vlakov a prepraví vyše 200-tisíc ľudí. Dopravca zároveň deklaruje, že aj počas marca si udržiaval vysokú spoľahlivosť dopravy – 99,27 % spojov jazdilo načas v prípadoch, ktoré vie ovplyvniť.

Čo znamená 75 % obsadenosť v praxi

ZSSK spresňuje, že priemerná obsadenosť najvyťaženejších vlakov (nad 50 %) v období od utorka 31. 3. do utorka 7. 4. dosahuje 75 %. Pri medzinárodných vlakoch na alebo z Ukrajiny sa podľa dopravcu údaje týkajú len predajného prídelu ZSSK.

Veľkonočné obdobie podľa ZSSK opakovane potvrdzuje význam spoľahlivého spojenia medzi regiónmi Slovenska, najmä na diaľkových linkách s cestovaním „z centra do centra“. Najbližšie dni ukážu, do akej miery sa posilnenie vybraných expresov a včasný nákup miesteniek premietnu do komfortu cestovania počas sviatkov.

Zdroj: zssk.sk

Článok ZSSK hlási pred Veľkou nocou 75 % obsadenosť najvyťaženejších vlakov, posilní 17 expresov je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Najväčší záujem dopravca očakáva na trase Bratislava – Žilina – Košice, kde ZSSK od decembra 2024 prevádzkuje expresné vlaky v hodinovom takte. Podľa ZSSK je na tejto trase denne k dispozícii viac ako 17,5-tisíc miest a počas sviatkov ide o jednu z najvyťaženejších častí siete.

Posilnenie expresov pridaním vozňov počas veľkonočného týždňa

ZSSK oznámila, že počas veľkonočného týždňa posilní 17 diaľkových expresných vlakov pridaním ďalších vozňov. Ide o spoje, ktoré bývajú posilované aj počas roka (najmä v piatky a nedele) a sú zapracované v cestovnom poriadku.

V stredu 1. 4. 2026 majú byť posilnené expresy Ex 45 TATRAN, Ex 525 KRIVÁŇ a Ex 627 TATRAN na trase z Bratislavy do Košíc, každý o jeden vozeň.

Vo štvrtok 2. 4. 2026 ZSSK plánuje posilniť viacero spojov v oboch smeroch medzi Košicami a Bratislavou. Medzi nimi sú Ex 44 TATRAN, Ex 45 TATRAN, Ex 502 KRIVÁŇ, Ex 604 TATRAN, Ex 619 TATRAN, Ex 621 TATRAN, Ex 627 TATRAN a Ex 629 TATRAN, pričom Ex 525 KRIVÁŇ má byť posilnený o dva vozne.

V piatok 3. 4. 2026 má byť posilnený Ex 604 TATRAN (Košice – Bratislava) o jeden vozeň. V pondelok 6. 4. 2026 majú byť posilnené spoje Ex 618 TATRAN a Ex 620 TATRAN o jeden vozeň a Ex 622 TATRAN a Ex 624 TATRAN o dva vozne.

Posilové vlaky aj na linke Bratislava – Zvolen (Banská Bystrica)

Okrem posilnenia expresov ZSSK avizuje aj posilové spoje na linke Bratislava – Zvolen (Banská Bystrica). Vo štvrtok 2. 4. 2026 má ísť o R 15843 URPÍN (Bratislava hl. st. 16:51 – Zvolen os. st. 20:03). V pondelok 6. 4. 2026 má byť vedený R 17840 URPÍN (Zvolen os. st. 15:43 – Bratislava hl. st. 19:08) a v utorok 7. 4. 2026 R 11831 URPÍN (Bratislava hl. st. 3:52 – Banská Bystrica 7:28).

Predaj lístkov a miesteniek: dopravca odporúča nákup vopred

ZSSK odporúča nenechávať kúpu cestovného lístka na poslednú chvíľu a pri vyťažených spojoch si vopred zabezpečiť aj miestenku, ktorá garantuje konkrétne miesto na sedenie. Podľa dopravcu sú lístky s miestenkami dostupné cez e-shop ZSSK a aplikáciu IDeme vlakom; kúpa je možná aj v pokladniciach ZSSK a na pobočkách pôšt, kde sa účtuje servisný poplatok.

Na jednorazové vnútroštátne lístky do 2. triedy je podľa ZSSK možné využiť aj aplikáciu FAIRTIQ. Dopravca zároveň uvádza, že cez FAIRTIQ aktuálne nie je možné kúpiť doplnkové služby a osobitné druhy cestovných dokladov, ako sú miestenky, lôžkové a ležadlové lístky, preprava bicykla, batožiny alebo psa, skupinové cestovné či lístky so 100 % zľavou z cestovného.

Vyťaženosť a presnosť: ZSSK zverejnila prevádzkové údaje

ZSSK uvádza, že priemerne denne vypraví takmer 1 800 vlakov a prepraví vyše 200-tisíc ľudí, pričom ročne jej služby využije približne 70 miliónov cestujúcich. Dopravca zároveň deklaruje vysokú presnosť spojov: v prípadoch, ktoré vie ovplyvniť, má jazdiť načas 99,31 % spojov; po započítaní vonkajších vplyvov, ako sú výluky, počasie či poruchy infraštruktúry, uvádza celkovú presnosť 94,26 %.

Čo má posilnenie spojov priniesť počas sviatkov

Posilnenie vybraných diaľkových vlakov má podľa oznámenia ZSSK reagovať na nárast dopytu počas sviatkov a znížiť riziko preplnenia najvyťaženejších spojov. Kľúčovou osou zostáva koridor Bratislava – Žilina – Košice, kde hodinový takt expresov od decembra 2024 zvyšuje počet možností odchodov a uľahčuje plánovanie ciest medzi západom a východom Slovenska.

Zdroj: zssk.sk

Článok Veľká noc 2026: ZSSK pridá vozne na expresoch Bratislava – Žilina – Košice a vypraví posilové vlaky na trase do Zvolena je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Aplikácia FAIRTIQ je postavená na princípe „prihlásenia“ a „odhlásenia“ z cesty v mobile. Cestujúci pred nástupom do vlaku aktivuje cestu jedným kliknutím a po skončení ju ukončí; systém následne automaticky vypočíta cenu cestovného podľa prejdenej trasy. ZSSK uvádza, že vďaka tomu nie je potrebné vyhľadávať konkrétny spoj ani kupovať lístok vopred.

Pilot FAIRTIQ: 20-tisíc používateľov, skokový rast po kampani

Od spustenia pilotného projektu si FAIRTIQ podľa ZSSK stiahlo a zaregistrovalo viac ako 20 000 používateľov. Najvýraznejší nárast dopravca zaznamenal vo februári po úvodnej informačnej kampani, keď pribudlo viac ako 16 tisíc nových registrácií. ZSSK tento vývoj interpretuje ako signál, že cestujúci oceňujú jednoduché a flexibilné formy nákupu cestovných lístkov.

Čo aplikácia v pilotnej fáze umožňuje a čo nie

V aktuálnej pilotnej fáze FAIRTIQ podporuje prednostne nákup jednorazových cestovných lístkov pre platiacich cestujúcich do 2. triedy. ZSSK zároveň upozorňuje, že cez FAIRTIQ nie je možné vybaviť lístok pre cestujúcich so 100 % zľavou z cestovného ani niektoré doplnkové služby, napríklad miestenky či lístky na bicykel, batožinu alebo psa.

Dopravca dopĺňa, že pri regionálnych vlakoch cestujúci so 100 % zľavou lístok nepotrebujú, ak majú platný preukaz ZSSK na 100 % zľavu z cestovného, a to v papierovej alebo virtuálnej forme v aplikácii IDeme vlakom.

Digitálny predaj ZSSK: online kanály už tvoria väčšinu

FAIRTIQ je podľa ZSSK súčasťou širšieho systému predaja cestovných dokladov. Dopravca uvádza, že online predaj dosiahol v januári 2026 podiel približne 70 %, pričom najväčšiu časť tvorí mobilná aplikácia IDeme vlakom. Medzi online možnosti nákupu ZSSK zaraďuje aj webový predaj na stránke www.zssk.sk a pri regionálnych vlakoch aj nákup lístka cez SMS.

Zber spätnej väzby a rozhodovanie o ďalšom rozvoji

ZSSK deklaruje, že pilot FAIRTIQ priebežne vyhodnocuje a zbiera skúsenosti cestujúcich. Spätná väzba z prvých mesiacov má podľa dopravcu pomáhať lepšie nastaviť fungovanie digitálneho predaja a rozhodovať o ďalšom rozvoji služby.

V širšom kontexte ide o ďalší krok v presune časti predaja do digitálneho prostredia, ktorý môže znižovať tlak na predajné miesta a zjednodušovať cestovanie najmä pri opakovaných a krátkych cestách. ZSSK zároveň zdôrazňuje, že popri nových nástrojoch ponecháva viacero spôsobov nákupu, aby si cestujúci mohli zvoliť pre nich najvhodnejší kanál.

Zdroj: zssk.sk

Článok ZSSK vyhodnocuje pilot FAIRTIQ: viac ako 20-tisíc registrácií a online predaj už tvorí približne 70 % je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

ZSSK zároveň deklaruje, že chce zachovať kombináciu digitálnych a osobných kanálov tak, aby bol nákup lístkov dostupný pre rôzne skupiny cestujúcich. Dopravca pri tom poukazuje na rastúce využívanie internetu na Slovensku a presun časti predaja do online prostredia.

Pokladnice na 66 staniciach od 1. februára 2026

Predaj cestovných lístkov je podľa ZSSK od 1. 2. 2026 zabezpečený v pokladniciach na 66 staniciach (tarifných bodoch). Na konci roka 2025 ich bolo 75. Dopravca uvádza, že v tejto fáze nie je možné komunikovať konkrétne predajné miesta ani plánovaný počet pokladníc ku koncu roka, keďže rozhodnutia k jednotlivým tarifným bodom sú súčasťou interného procesu a majú byť zverejnené jednotne smerom k dotknutým samosprávam a následne k verejnosti.

Online predaj bez servisného poplatku, alternatívy pre ľudí bez internetu

ZSSK uvádza, že platiaci cestujúci si môžu kúpiť lístok bez servisného poplatku cez web ZSSK alebo cez aplikáciu IDeme vlakom. Pre cestujúcich bez možnosti využívať internet zostáva alternatívou SMS lístok na osobné vlaky v Tatrách na čísle 2233, mimo Tatier na čísle 2255. Ďalšou možnosťou má byť nákup lístka na všetkých pobočkách Slovenskej pošty.

Pri pravidelnom cestovaní dopravca pripomína aj traťové (týždenné alebo mesačné) lístky, ktoré umožňujú neobmedzené cestovanie na vybranej trase a znižujú potrebu každodenného nákupu.

Zmeny pri 100 % zľave: bez „nulových lístkov“ na regionálne vlaky

ZSSK zároveň oznámila zmenu pre držiteľov platnej 100 % zľavy z cestovného. Podľa dopravcu už na regionálne vlaky nemajú povinnosť vybavovať si tzv. nulové lístky. Ako podmienku uvádza platný preukaz na 100 % zľavu; medzi skupiny, ktoré spomína, patria seniori, žiaci a študenti a poberatelia dôchodkov.

Servisné poplatky: 1 euro v pokladnici, 3 eurá vo vlaku

Dopravca zdôrazňuje, že pri online nákupe cestujúci neplatia servisný poplatok. Pri kúpe lístka v pokladnici sa podľa ZSSK k cestovnému účtuje servisný poplatok 1 euro. Pri kúpe lístka priamo vo vlaku je servisný poplatok 3 eurá, pričom ZSSK uvádza, že sa uplatňuje pri nástupe v každej stanici, vrátane staníc bez otvorenej pokladnice.

Výnimky z poplatku a postup pri výpadku aplikácie

ZSSK uvádza, že servisný poplatok sa neuplatňuje pri kúpe cestovného lístka na 100 % zľavu pre cestujúcich od 62 rokov, pre osoby od 70 rokov a pre držiteľov preukazu ŤZP-S a ŤZP so záznamom „Nevidiaci – blind“, ak majú príznak ŤZP-S doplnený v zákazníckom konte ZSSK. Zároveň dopravca uvádza, že poplatok sa netýka viacerých doplnkových produktov a služieb, napríklad miesteniek, lôžok a ležadiel, cestovného na bicykel a batožinu či doplatkov na vlaky vyššej kategórie.

V prípade nefunkčnosti aplikácie má podľa ZSSK dôjsť k deaktivácii servisného poplatku vo všetkých predajných systémoch, aby si cestujúci mohli kúpiť lístok bez poplatku aj vo vlaku.

Čo zmena znamená pre cestujúcich a regióny

Oznámená optimalizácia predajných miest posúva časť predaja do digitálnych kanálov a zároveň ponecháva alternatívy pre cestujúcich bez internetu. ZSSK pritom avizuje, že konkrétne zmeny v jednotlivých staniciach bude komunikovať až po jednotnom informovaní dotknutých samospráv a následne verejnosti. Dostupnosť predajných miest si podľa dopravcu možno overiť na webe ZSSK v sekcii otváracích hodín pokladníc.

Zdroj: zssk.sk

Článok ZSSK znižuje počet pokladníc a tlačí predaj lístkov do online: od februára 2026 ich je otvorených 66 je zobrazený ako prvý na Doprava.org.