Podľa informácií ZSSK dosahuje obsadenosť najvyťaženejších vlakov počas veľkonočných sviatkov aktuálne približne 75 %. Tradične ide najmä o expresné vlaky na trase Bratislava – Košice a o medzinárodné spoje Košice – Mukačevo a späť.

Najväčší nápor na osi Bratislava – Žilina – Košice

ZSSK uvádza, že najvyšší záujem sa sústreďuje na hlavnú železničnú os Bratislava – Žilina – Košice a na spoje smerujúce z Košíc do Mukačeva. Na trase Bratislava – Žilina – Košice je podľa dopravcu denne k dispozícii viac ako 17,5-tisíc miest, pričom počas sviatkov patrí táto relácia medzi najvyťaženejšie v sieti ZSSK.

Posilnenie 17 diaľkových expresov o ďalšie vozne

Počas veľkonočného týždňa plánuje ZSSK posilniť 17 diaľkových expresných vlakov pridaním ďalších vozňov. Dopravca spresňuje, že ide o spoje, ktoré bývajú posilňované aj počas roka, najmä v piatky a nedele, a sú zapracované v cestovnom poriadku. ZSSK zároveň odkazuje na zverejnený zoznam posilnených spojov na svojom webe.

Miestenka ako nástroj na zvládnutie špičky

Dopravca odporúča nenechávať nákup cestovného dokladu na poslednú chvíľu. Pri vyťažených spojoch je podľa ZSSK vhodné zakúpiť si spolu s lístkom aj miestenku, ktorá zabezpečí konkrétne miesto na sedenie a znižuje riziko cestovania v preplnených vozňoch.

ZSSK pripomína, že lístky s miestenkami sú dostupné cez e-shop ZSSK a aplikáciu IDeme vlakom, kde majú byť pre cestujúcich cenovo najvýhodnejšie. K dispozícii sú aj pokladnice ZSSK a pobočky pôšt, pri ktorých sa účtuje servisný poplatok.

Prevádzka a spoľahlivosť: údaje dopravcu za marec

V kontexte sviatočnej špičky ZSSK uvádza aj širšie prevádzkové čísla: priemerne denne vypraví takmer 1 800 vlakov a prepraví vyše 200-tisíc ľudí. Dopravca zároveň deklaruje, že aj počas marca si udržiaval vysokú spoľahlivosť dopravy – 99,27 % spojov jazdilo načas v prípadoch, ktoré vie ovplyvniť.

Čo znamená 75 % obsadenosť v praxi

ZSSK spresňuje, že priemerná obsadenosť najvyťaženejších vlakov (nad 50 %) v období od utorka 31. 3. do utorka 7. 4. dosahuje 75 %. Pri medzinárodných vlakoch na alebo z Ukrajiny sa podľa dopravcu údaje týkajú len predajného prídelu ZSSK.

Veľkonočné obdobie podľa ZSSK opakovane potvrdzuje význam spoľahlivého spojenia medzi regiónmi Slovenska, najmä na diaľkových linkách s cestovaním „z centra do centra“. Najbližšie dni ukážu, do akej miery sa posilnenie vybraných expresov a včasný nákup miesteniek premietnu do komfortu cestovania počas sviatkov.

Zdroj: zssk.sk

Článok ZSSK hlási pred Veľkou nocou 75 % obsadenosť najvyťaženejších vlakov, posilní 17 expresov je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Najväčší záujem dopravca očakáva na trase Bratislava – Žilina – Košice, kde ZSSK od decembra 2024 prevádzkuje expresné vlaky v hodinovom takte. Podľa ZSSK je na tejto trase denne k dispozícii viac ako 17,5-tisíc miest a počas sviatkov ide o jednu z najvyťaženejších častí siete.

Posilnenie expresov pridaním vozňov počas veľkonočného týždňa

ZSSK oznámila, že počas veľkonočného týždňa posilní 17 diaľkových expresných vlakov pridaním ďalších vozňov. Ide o spoje, ktoré bývajú posilované aj počas roka (najmä v piatky a nedele) a sú zapracované v cestovnom poriadku.

V stredu 1. 4. 2026 majú byť posilnené expresy Ex 45 TATRAN, Ex 525 KRIVÁŇ a Ex 627 TATRAN na trase z Bratislavy do Košíc, každý o jeden vozeň.

Vo štvrtok 2. 4. 2026 ZSSK plánuje posilniť viacero spojov v oboch smeroch medzi Košicami a Bratislavou. Medzi nimi sú Ex 44 TATRAN, Ex 45 TATRAN, Ex 502 KRIVÁŇ, Ex 604 TATRAN, Ex 619 TATRAN, Ex 621 TATRAN, Ex 627 TATRAN a Ex 629 TATRAN, pričom Ex 525 KRIVÁŇ má byť posilnený o dva vozne.

V piatok 3. 4. 2026 má byť posilnený Ex 604 TATRAN (Košice – Bratislava) o jeden vozeň. V pondelok 6. 4. 2026 majú byť posilnené spoje Ex 618 TATRAN a Ex 620 TATRAN o jeden vozeň a Ex 622 TATRAN a Ex 624 TATRAN o dva vozne.

Posilové vlaky aj na linke Bratislava – Zvolen (Banská Bystrica)

Okrem posilnenia expresov ZSSK avizuje aj posilové spoje na linke Bratislava – Zvolen (Banská Bystrica). Vo štvrtok 2. 4. 2026 má ísť o R 15843 URPÍN (Bratislava hl. st. 16:51 – Zvolen os. st. 20:03). V pondelok 6. 4. 2026 má byť vedený R 17840 URPÍN (Zvolen os. st. 15:43 – Bratislava hl. st. 19:08) a v utorok 7. 4. 2026 R 11831 URPÍN (Bratislava hl. st. 3:52 – Banská Bystrica 7:28).

Predaj lístkov a miesteniek: dopravca odporúča nákup vopred

ZSSK odporúča nenechávať kúpu cestovného lístka na poslednú chvíľu a pri vyťažených spojoch si vopred zabezpečiť aj miestenku, ktorá garantuje konkrétne miesto na sedenie. Podľa dopravcu sú lístky s miestenkami dostupné cez e-shop ZSSK a aplikáciu IDeme vlakom; kúpa je možná aj v pokladniciach ZSSK a na pobočkách pôšt, kde sa účtuje servisný poplatok.

Na jednorazové vnútroštátne lístky do 2. triedy je podľa ZSSK možné využiť aj aplikáciu FAIRTIQ. Dopravca zároveň uvádza, že cez FAIRTIQ aktuálne nie je možné kúpiť doplnkové služby a osobitné druhy cestovných dokladov, ako sú miestenky, lôžkové a ležadlové lístky, preprava bicykla, batožiny alebo psa, skupinové cestovné či lístky so 100 % zľavou z cestovného.

Vyťaženosť a presnosť: ZSSK zverejnila prevádzkové údaje

ZSSK uvádza, že priemerne denne vypraví takmer 1 800 vlakov a prepraví vyše 200-tisíc ľudí, pričom ročne jej služby využije približne 70 miliónov cestujúcich. Dopravca zároveň deklaruje vysokú presnosť spojov: v prípadoch, ktoré vie ovplyvniť, má jazdiť načas 99,31 % spojov; po započítaní vonkajších vplyvov, ako sú výluky, počasie či poruchy infraštruktúry, uvádza celkovú presnosť 94,26 %.

Čo má posilnenie spojov priniesť počas sviatkov

Posilnenie vybraných diaľkových vlakov má podľa oznámenia ZSSK reagovať na nárast dopytu počas sviatkov a znížiť riziko preplnenia najvyťaženejších spojov. Kľúčovou osou zostáva koridor Bratislava – Žilina – Košice, kde hodinový takt expresov od decembra 2024 zvyšuje počet možností odchodov a uľahčuje plánovanie ciest medzi západom a východom Slovenska.

Zdroj: zssk.sk

Článok Veľká noc 2026: ZSSK pridá vozne na expresoch Bratislava – Žilina – Košice a vypraví posilové vlaky na trase do Zvolena je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Aplikácia FAIRTIQ je postavená na princípe „prihlásenia“ a „odhlásenia“ z cesty v mobile. Cestujúci pred nástupom do vlaku aktivuje cestu jedným kliknutím a po skončení ju ukončí; systém následne automaticky vypočíta cenu cestovného podľa prejdenej trasy. ZSSK uvádza, že vďaka tomu nie je potrebné vyhľadávať konkrétny spoj ani kupovať lístok vopred.

Pilot FAIRTIQ: 20-tisíc používateľov, skokový rast po kampani

Od spustenia pilotného projektu si FAIRTIQ podľa ZSSK stiahlo a zaregistrovalo viac ako 20 000 používateľov. Najvýraznejší nárast dopravca zaznamenal vo februári po úvodnej informačnej kampani, keď pribudlo viac ako 16 tisíc nových registrácií. ZSSK tento vývoj interpretuje ako signál, že cestujúci oceňujú jednoduché a flexibilné formy nákupu cestovných lístkov.

Čo aplikácia v pilotnej fáze umožňuje a čo nie

V aktuálnej pilotnej fáze FAIRTIQ podporuje prednostne nákup jednorazových cestovných lístkov pre platiacich cestujúcich do 2. triedy. ZSSK zároveň upozorňuje, že cez FAIRTIQ nie je možné vybaviť lístok pre cestujúcich so 100 % zľavou z cestovného ani niektoré doplnkové služby, napríklad miestenky či lístky na bicykel, batožinu alebo psa.

Dopravca dopĺňa, že pri regionálnych vlakoch cestujúci so 100 % zľavou lístok nepotrebujú, ak majú platný preukaz ZSSK na 100 % zľavu z cestovného, a to v papierovej alebo virtuálnej forme v aplikácii IDeme vlakom.

Digitálny predaj ZSSK: online kanály už tvoria väčšinu

FAIRTIQ je podľa ZSSK súčasťou širšieho systému predaja cestovných dokladov. Dopravca uvádza, že online predaj dosiahol v januári 2026 podiel približne 70 %, pričom najväčšiu časť tvorí mobilná aplikácia IDeme vlakom. Medzi online možnosti nákupu ZSSK zaraďuje aj webový predaj na stránke www.zssk.sk a pri regionálnych vlakoch aj nákup lístka cez SMS.

Zber spätnej väzby a rozhodovanie o ďalšom rozvoji

ZSSK deklaruje, že pilot FAIRTIQ priebežne vyhodnocuje a zbiera skúsenosti cestujúcich. Spätná väzba z prvých mesiacov má podľa dopravcu pomáhať lepšie nastaviť fungovanie digitálneho predaja a rozhodovať o ďalšom rozvoji služby.

V širšom kontexte ide o ďalší krok v presune časti predaja do digitálneho prostredia, ktorý môže znižovať tlak na predajné miesta a zjednodušovať cestovanie najmä pri opakovaných a krátkych cestách. ZSSK zároveň zdôrazňuje, že popri nových nástrojoch ponecháva viacero spôsobov nákupu, aby si cestujúci mohli zvoliť pre nich najvhodnejší kanál.

Zdroj: zssk.sk

Článok ZSSK vyhodnocuje pilot FAIRTIQ: viac ako 20-tisíc registrácií a online predaj už tvorí približne 70 % je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

ZSSK zároveň deklaruje, že chce zachovať kombináciu digitálnych a osobných kanálov tak, aby bol nákup lístkov dostupný pre rôzne skupiny cestujúcich. Dopravca pri tom poukazuje na rastúce využívanie internetu na Slovensku a presun časti predaja do online prostredia.

Pokladnice na 66 staniciach od 1. februára 2026

Predaj cestovných lístkov je podľa ZSSK od 1. 2. 2026 zabezpečený v pokladniciach na 66 staniciach (tarifných bodoch). Na konci roka 2025 ich bolo 75. Dopravca uvádza, že v tejto fáze nie je možné komunikovať konkrétne predajné miesta ani plánovaný počet pokladníc ku koncu roka, keďže rozhodnutia k jednotlivým tarifným bodom sú súčasťou interného procesu a majú byť zverejnené jednotne smerom k dotknutým samosprávam a následne k verejnosti.

Online predaj bez servisného poplatku, alternatívy pre ľudí bez internetu

ZSSK uvádza, že platiaci cestujúci si môžu kúpiť lístok bez servisného poplatku cez web ZSSK alebo cez aplikáciu IDeme vlakom. Pre cestujúcich bez možnosti využívať internet zostáva alternatívou SMS lístok na osobné vlaky v Tatrách na čísle 2233, mimo Tatier na čísle 2255. Ďalšou možnosťou má byť nákup lístka na všetkých pobočkách Slovenskej pošty.

Pri pravidelnom cestovaní dopravca pripomína aj traťové (týždenné alebo mesačné) lístky, ktoré umožňujú neobmedzené cestovanie na vybranej trase a znižujú potrebu každodenného nákupu.

Zmeny pri 100 % zľave: bez „nulových lístkov“ na regionálne vlaky

ZSSK zároveň oznámila zmenu pre držiteľov platnej 100 % zľavy z cestovného. Podľa dopravcu už na regionálne vlaky nemajú povinnosť vybavovať si tzv. nulové lístky. Ako podmienku uvádza platný preukaz na 100 % zľavu; medzi skupiny, ktoré spomína, patria seniori, žiaci a študenti a poberatelia dôchodkov.

Servisné poplatky: 1 euro v pokladnici, 3 eurá vo vlaku

Dopravca zdôrazňuje, že pri online nákupe cestujúci neplatia servisný poplatok. Pri kúpe lístka v pokladnici sa podľa ZSSK k cestovnému účtuje servisný poplatok 1 euro. Pri kúpe lístka priamo vo vlaku je servisný poplatok 3 eurá, pričom ZSSK uvádza, že sa uplatňuje pri nástupe v každej stanici, vrátane staníc bez otvorenej pokladnice.

Výnimky z poplatku a postup pri výpadku aplikácie

ZSSK uvádza, že servisný poplatok sa neuplatňuje pri kúpe cestovného lístka na 100 % zľavu pre cestujúcich od 62 rokov, pre osoby od 70 rokov a pre držiteľov preukazu ŤZP-S a ŤZP so záznamom „Nevidiaci – blind“, ak majú príznak ŤZP-S doplnený v zákazníckom konte ZSSK. Zároveň dopravca uvádza, že poplatok sa netýka viacerých doplnkových produktov a služieb, napríklad miesteniek, lôžok a ležadiel, cestovného na bicykel a batožinu či doplatkov na vlaky vyššej kategórie.

V prípade nefunkčnosti aplikácie má podľa ZSSK dôjsť k deaktivácii servisného poplatku vo všetkých predajných systémoch, aby si cestujúci mohli kúpiť lístok bez poplatku aj vo vlaku.

Čo zmena znamená pre cestujúcich a regióny

Oznámená optimalizácia predajných miest posúva časť predaja do digitálnych kanálov a zároveň ponecháva alternatívy pre cestujúcich bez internetu. ZSSK pritom avizuje, že konkrétne zmeny v jednotlivých staniciach bude komunikovať až po jednotnom informovaní dotknutých samospráv a následne verejnosti. Dostupnosť predajných miest si podľa dopravcu možno overiť na webe ZSSK v sekcii otváracích hodín pokladníc.

Zdroj: zssk.sk

Článok ZSSK znižuje počet pokladníc a tlačí predaj lístkov do online: od februára 2026 ich je otvorených 66 je zobrazený ako prvý na Doprava.org.