<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Archívy Hlohovec - Doprava.org</title>
	<atom:link href="https://www.doprava.org/znacka/hlohovec/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.doprava.org/znacka/hlohovec/</link>
	<description>Všetko, čo sa hýbe. Správy, analýzy, trendy</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 18:46:37 +0000</lastBuildDate>
	<language>sk-SK</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/02/cropped-D-32x32.png</url>
	<title>Archívy Hlohovec - Doprava.org</title>
	<link>https://www.doprava.org/znacka/hlohovec/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Trnavský kraj začal stavať úsek Vážskej cyklomagistrály Siladice – Šulekovo, cyklotrasa má prepojiť Sereď s Hlohovcom</title>
		<link>https://www.doprava.org/trnavsky-kraj-zacal-stavat-usek-vazskej-cyklomagistraly-siladice-sulekovo-cyklotrasa-ma-prepojit-sered-s-hlohovcom/</link>
					<comments>https://www.doprava.org/trnavsky-kraj-zacal-stavat-usek-vazskej-cyklomagistraly-siladice-sulekovo-cyklotrasa-ma-prepojit-sered-s-hlohovcom/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[doprava.org]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 18:37:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cyklo a mikromobilita]]></category>
		<category><![CDATA[Titulka]]></category>
		<category><![CDATA[cyklodoprava]]></category>
		<category><![CDATA[cyklotrasy]]></category>
		<category><![CDATA[Hlohovec]]></category>
		<category><![CDATA[Sereď]]></category>
		<category><![CDATA[Siladice]]></category>
		<category><![CDATA[Šulekovo]]></category>
		<category><![CDATA[Šúrovce]]></category>
		<category><![CDATA[Trnavský kraj]]></category>
		<category><![CDATA[Váh]]></category>
		<category><![CDATA[Vážska cyklomagistrála]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.doprava.org/trnavsky-kraj-zacal-stavat-usek-vazskej-cyklomagistraly-siladice-sulekovo-cyklotrasa-ma-prepojit-sered-s-hlohovcom/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Trnavský samosprávny kraj spustil výstavbu predposledného úseku Vážskej cyklomagistrály medzi Siladicami a hlohoveckou časťou Šulekovo. Nových 7,6 km na hrádzi Váhu má umožniť bezpečné spojenie Serede s Hlohovcom mimo áut. Stavba za takmer 2,2 milióna eur má trvať rok a je financovaná z Programu Slovensko.</p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/trnavsky-kraj-zacal-stavat-usek-vazskej-cyklomagistraly-siladice-sulekovo-cyklotrasa-ma-prepojit-sered-s-hlohovcom/">Trnavský kraj začal stavať úsek Vážskej cyklomagistrály Siladice – Šulekovo, cyklotrasa má prepojiť Sereď s Hlohovcom</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Trnavský samosprávny kraj (TTSK) odštartoval stavebné práce na predposlednom úseku <strong>Vážskej cyklomagistrály</strong>. Nová cyklotrasa má v Trnavskom kraji vytvoriť súvislejšie a bezpečnejšie spojenie pre každodenné dochádzanie aj rekreačnú cyklistiku v území popri rieke Váh.</p>



<p>Podľa informácií zverejnených TTSK ide o úsek medzi obcou Siladice a mestskou časťou Hlohovca Šulekovo. Trasa s dĺžkou viac ako 7,6 kilometra má viesť po ochrannej hrádzi rieky Váh, čo má umožniť vedenie cyklistov mimo automobilovej dopravy.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Úsek Siladice – Šulekovo: 7,6 km na hrádzi Váhu</h3>



<p>Župa uvádza, že po dokončení prác sa cyklisti budú môcť plynule a bezpečne dostať zo Serede cez Šúrovce a Siladice až do Hlohovca. Trnavský župan Jozef Viskupič k zámeru uviedol: <em>„Dali sme si za cieľ vybudovať z Vážskej cyklomagistrály modernú a bezpečnú cyklodopravnú tepnu pre každodenné dochádzanie obyvateľov.“</em></p>



<p>Podľa župy má byť na Vážskej cyklomagistrále v gescii TTSK zrealizovaných päť úsekov v celkovej hodnote viac ako 6,5 milióna eur z eurofondov. Zároveň TTSK deklaruje, že má spracovanú projektovú dokumentáciu pre stavebné povolenie aj na posledný úsek medzi Hlohovcom a Madunicami, kde prebieha majetkovoprávne vysporiadanie pozemkov.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2610" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511192830_1279925273828637_7715696521647117343_n-1024x576.jpg" alt="Cyklotrasa Siladice - Šúrovce. Foto: Michal Feik" class="wp-image-2610" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511192830_1279925273828637_7715696521647117343_n-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511192830_1279925273828637_7715696521647117343_n-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511192830_1279925273828637_7715696521647117343_n-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511192830_1279925273828637_7715696521647117343_n-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511192830_1279925273828637_7715696521647117343_n-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511192830_1279925273828637_7715696521647117343_n-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511192830_1279925273828637_7715696521647117343_n-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511192830_1279925273828637_7715696521647117343_n-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511192830_1279925273828637_7715696521647117343_n-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511192830_1279925273828637_7715696521647117343_n.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Cyklotrasa Siladice &#8211; Šúrovce. Foto: Michal Feik</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2607" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511294056_1279924597162038_5414185925358809615_n-1024x576.jpg" alt="Cyklotrasa Siladice - Šúrovce. Foto: Michal Feik" class="wp-image-2607" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511294056_1279924597162038_5414185925358809615_n-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511294056_1279924597162038_5414185925358809615_n-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511294056_1279924597162038_5414185925358809615_n-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511294056_1279924597162038_5414185925358809615_n-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511294056_1279924597162038_5414185925358809615_n-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511294056_1279924597162038_5414185925358809615_n-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511294056_1279924597162038_5414185925358809615_n-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511294056_1279924597162038_5414185925358809615_n-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511294056_1279924597162038_5414185925358809615_n-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511294056_1279924597162038_5414185925358809615_n.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Cyklotrasa Siladice &#8211; Šúrovce. Foto: Michal Feik</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2609" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510987616_1279924470495384_899759888462646569_n-1024x576.jpg" alt="Cyklotrasa Siladice - Šúrovce. Foto: Michal Feik" class="wp-image-2609" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510987616_1279924470495384_899759888462646569_n-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510987616_1279924470495384_899759888462646569_n-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510987616_1279924470495384_899759888462646569_n-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510987616_1279924470495384_899759888462646569_n-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510987616_1279924470495384_899759888462646569_n-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510987616_1279924470495384_899759888462646569_n-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510987616_1279924470495384_899759888462646569_n-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510987616_1279924470495384_899759888462646569_n-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510987616_1279924470495384_899759888462646569_n-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510987616_1279924470495384_899759888462646569_n.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Cyklotrasa Siladice &#8211; Šúrovce. Foto: Michal Feik</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2608" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509423960_1279923807162117_296253025433078073_n-1024x576.jpg" alt="Cyklotrasa Siladice - Šúrovce. Foto: Michal Feik" class="wp-image-2608" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509423960_1279923807162117_296253025433078073_n-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509423960_1279923807162117_296253025433078073_n-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509423960_1279923807162117_296253025433078073_n-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509423960_1279923807162117_296253025433078073_n-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509423960_1279923807162117_296253025433078073_n-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509423960_1279923807162117_296253025433078073_n-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509423960_1279923807162117_296253025433078073_n-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509423960_1279923807162117_296253025433078073_n-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509423960_1279923807162117_296253025433078073_n-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509423960_1279923807162117_296253025433078073_n.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Cyklotrasa Siladice &#8211; Šúrovce. Foto: Michal Feik</figcaption></figure>
</figure>



<p>Stavbu realizuje spoločnosť <strong>EUROVIA SK, a. s.</strong> a práce sú podľa TTSK naplánované na jeden rok. Celkové výdavky projektu predstavujú takmer 2,2 milióna eur.</p>



<p>Financovanie má byť zabezpečené prostredníctvom nenávratného finančného príspevku z <strong>Programu Slovensko</strong>, pričom župa uvádza, že sa nevyžaduje spolufinancovanie zo strany prijímateľa.</p>



<p>Riaditeľka Odboru riadenia projektov Úradu TTSK Katarína Pavlíčková spresnila, že investícia zahŕňa aj dopravné značenie a úpravy v území: <em>„Investícia zahŕňa nielen samotnú pokládku asfaltu, ale aj osadenie zvislého a vodorovného značenia a nevyhnutné úpravy, aby cyklomagistrála prirodzene zapadla do prostredia v blízkosti Váhu.“</em> Doplnila tiež, že <em>„dôjde aj k užitočnému riešeniu mosta v Siladiciach, ktoré doteraz predstavovalo bariéru v pohybe cyklistov“</em>.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Význam pre každodennú mobilitu v regióne</h3>



<p>TTSK zároveň poukazuje na rastúce využívanie existujúcich úsekov. Župné sčítače na Vážskej cyklomagistrále podľa zverejnených údajov zaznamenali v roku 2025 viac ako 272-tisíc cyklistov. Od začiatku roka 2026 evidujú už viac než 45-tisíc prejazdov.</p>



<p>Nový úsek Siladice – Šulekovo má podľa župy zvýšiť bezpečnosť a komfort cyklistov pri dochádzaní za prácou aj pri rekreácii. Ak sa podarí nadviazať aj nadchádzajúcimi časťami, Vážska cyklomagistrála má v území medzi Sereďou a Hlohovcom posilniť alternatívu k cestnej doprave a zlepšiť prepojenie sídiel pozdĺž Váhu.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2606" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511277305_1279923713828793_7995622276888053288_n-1024x576.jpg" alt="Cyklotrasa Siladice - Šúrovce. Foto: Michal Feik" class="wp-image-2606" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511277305_1279923713828793_7995622276888053288_n-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511277305_1279923713828793_7995622276888053288_n-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511277305_1279923713828793_7995622276888053288_n-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511277305_1279923713828793_7995622276888053288_n-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511277305_1279923713828793_7995622276888053288_n-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511277305_1279923713828793_7995622276888053288_n-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511277305_1279923713828793_7995622276888053288_n-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511277305_1279923713828793_7995622276888053288_n-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511277305_1279923713828793_7995622276888053288_n-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511277305_1279923713828793_7995622276888053288_n.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Cyklotrasa Siladice &#8211; Šúrovce. Foto: Michal Feik</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2605" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509423686_1279923777162120_5077005476781099988_n-1024x576.jpg" alt="Cyklotrasa Siladice - Šúrovce. Foto: Michal Feik" class="wp-image-2605" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509423686_1279923777162120_5077005476781099988_n-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509423686_1279923777162120_5077005476781099988_n-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509423686_1279923777162120_5077005476781099988_n-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509423686_1279923777162120_5077005476781099988_n-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509423686_1279923777162120_5077005476781099988_n-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509423686_1279923777162120_5077005476781099988_n-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509423686_1279923777162120_5077005476781099988_n-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509423686_1279923777162120_5077005476781099988_n-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509423686_1279923777162120_5077005476781099988_n-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509423686_1279923777162120_5077005476781099988_n.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Cyklotrasa Siladice &#8211; Šúrovce. Foto: Michal Feik</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2603" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509735135_1279923867162111_381764293892993182_n-1024x576.jpg" alt="Cyklotrasa Siladice - Šúrovce. Foto: Michal Feik" class="wp-image-2603" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509735135_1279923867162111_381764293892993182_n-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509735135_1279923867162111_381764293892993182_n-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509735135_1279923867162111_381764293892993182_n-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509735135_1279923867162111_381764293892993182_n-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509735135_1279923867162111_381764293892993182_n-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509735135_1279923867162111_381764293892993182_n-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509735135_1279923867162111_381764293892993182_n-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509735135_1279923867162111_381764293892993182_n-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509735135_1279923867162111_381764293892993182_n-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509735135_1279923867162111_381764293892993182_n.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Cyklotrasa Siladice &#8211; Šúrovce. Foto: Michal Feik</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2602" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510483460_1279925540495277_4113375855082387182_n-1024x576.jpg" alt="Cyklotrasa Siladice - Šúrovce. Foto: Michal Feik" class="wp-image-2602" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510483460_1279925540495277_4113375855082387182_n-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510483460_1279925540495277_4113375855082387182_n-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510483460_1279925540495277_4113375855082387182_n-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510483460_1279925540495277_4113375855082387182_n-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510483460_1279925540495277_4113375855082387182_n-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510483460_1279925540495277_4113375855082387182_n-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510483460_1279925540495277_4113375855082387182_n-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510483460_1279925540495277_4113375855082387182_n-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510483460_1279925540495277_4113375855082387182_n-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510483460_1279925540495277_4113375855082387182_n.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Cyklotrasa Siladice &#8211; Šúrovce. Foto: Michal Feik</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2601" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511267006_1279925193828645_1491018371329228729_n-1024x576.jpg" alt="Cyklotrasa Siladice - Šúrovce. Foto: Michal Feik" class="wp-image-2601" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511267006_1279925193828645_1491018371329228729_n-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511267006_1279925193828645_1491018371329228729_n-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511267006_1279925193828645_1491018371329228729_n-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511267006_1279925193828645_1491018371329228729_n-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511267006_1279925193828645_1491018371329228729_n-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511267006_1279925193828645_1491018371329228729_n-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511267006_1279925193828645_1491018371329228729_n-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511267006_1279925193828645_1491018371329228729_n-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511267006_1279925193828645_1491018371329228729_n-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511267006_1279925193828645_1491018371329228729_n.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Cyklotrasa Siladice &#8211; Šúrovce. Foto: Michal Feik</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2600" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511097511_1279925133828651_7980374321900276711_n-1024x576.jpg" alt="Cyklotrasa Siladice - Šúrovce. Foto: Michal Feik" class="wp-image-2600" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511097511_1279925133828651_7980374321900276711_n-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511097511_1279925133828651_7980374321900276711_n-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511097511_1279925133828651_7980374321900276711_n-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511097511_1279925133828651_7980374321900276711_n-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511097511_1279925133828651_7980374321900276711_n-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511097511_1279925133828651_7980374321900276711_n-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511097511_1279925133828651_7980374321900276711_n-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511097511_1279925133828651_7980374321900276711_n-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511097511_1279925133828651_7980374321900276711_n-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511097511_1279925133828651_7980374321900276711_n.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Cyklotrasa Siladice &#8211; Šúrovce. Foto: Michal Feik</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2599" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509422678_1279925460495285_5429046839013891743_n-1024x576.jpg" alt="Cyklotrasa Siladice - Šúrovce. Foto: Michal Feik" class="wp-image-2599" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509422678_1279925460495285_5429046839013891743_n-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509422678_1279925460495285_5429046839013891743_n-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509422678_1279925460495285_5429046839013891743_n-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509422678_1279925460495285_5429046839013891743_n-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509422678_1279925460495285_5429046839013891743_n-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509422678_1279925460495285_5429046839013891743_n-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509422678_1279925460495285_5429046839013891743_n-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509422678_1279925460495285_5429046839013891743_n-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509422678_1279925460495285_5429046839013891743_n-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509422678_1279925460495285_5429046839013891743_n.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Cyklotrasa Siladice &#8211; Šúrovce. Foto: Michal Feik</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2598" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511089669_1279925377161960_3909572586667104065_n-1024x576.jpg" alt="Cyklotrasa Siladice - Šúrovce. Foto: Michal Feik" class="wp-image-2598" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511089669_1279925377161960_3909572586667104065_n-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511089669_1279925377161960_3909572586667104065_n-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511089669_1279925377161960_3909572586667104065_n-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511089669_1279925377161960_3909572586667104065_n-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511089669_1279925377161960_3909572586667104065_n-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511089669_1279925377161960_3909572586667104065_n-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511089669_1279925377161960_3909572586667104065_n-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511089669_1279925377161960_3909572586667104065_n-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511089669_1279925377161960_3909572586667104065_n-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511089669_1279925377161960_3909572586667104065_n.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Cyklotrasa Siladice &#8211; Šúrovce. Foto: Michal Feik</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2597" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511136754_1279925713828593_6862137229998675334_n-1024x576.jpg" alt="Cyklotrasa Siladice - Šúrovce. Foto: Michal Feik" class="wp-image-2597" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511136754_1279925713828593_6862137229998675334_n-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511136754_1279925713828593_6862137229998675334_n-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511136754_1279925713828593_6862137229998675334_n-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511136754_1279925713828593_6862137229998675334_n-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511136754_1279925713828593_6862137229998675334_n-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511136754_1279925713828593_6862137229998675334_n-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511136754_1279925713828593_6862137229998675334_n-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511136754_1279925713828593_6862137229998675334_n-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511136754_1279925713828593_6862137229998675334_n-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/511136754_1279925713828593_6862137229998675334_n.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Cyklotrasa Siladice &#8211; Šúrovce. Foto: Michal Feik</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2596" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509428181_1279925683828596_980323257090976115_n-1024x576.jpg" alt="Cyklotrasa Siladice - Šúrovce. Foto: Michal Feik" class="wp-image-2596" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509428181_1279925683828596_980323257090976115_n-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509428181_1279925683828596_980323257090976115_n-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509428181_1279925683828596_980323257090976115_n-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509428181_1279925683828596_980323257090976115_n-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509428181_1279925683828596_980323257090976115_n-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509428181_1279925683828596_980323257090976115_n-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509428181_1279925683828596_980323257090976115_n-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509428181_1279925683828596_980323257090976115_n-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509428181_1279925683828596_980323257090976115_n-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/509428181_1279925683828596_980323257090976115_n.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Cyklotrasa Siladice &#8211; Šúrovce. Foto: Michal Feik</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2595" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510734701_1279925483828616_2283325921388131914_n-1024x576.jpg" alt="Cyklotrasa Siladice - Šúrovce. Foto: Michal Feik" class="wp-image-2595" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510734701_1279925483828616_2283325921388131914_n-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510734701_1279925483828616_2283325921388131914_n-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510734701_1279925483828616_2283325921388131914_n-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510734701_1279925483828616_2283325921388131914_n-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510734701_1279925483828616_2283325921388131914_n-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510734701_1279925483828616_2283325921388131914_n-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510734701_1279925483828616_2283325921388131914_n-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510734701_1279925483828616_2283325921388131914_n-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510734701_1279925483828616_2283325921388131914_n-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510734701_1279925483828616_2283325921388131914_n.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Cyklotrasa Siladice &#8211; Šúrovce. Foto: Michal Feik</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="2594" src="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510998798_1279925190495312_4821877521740690859_n-1024x576.jpg" alt="Cyklotrasa Siladice - Šúrovce. Foto: Michal Feik" class="wp-image-2594" srcset="https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510998798_1279925190495312_4821877521740690859_n-1024x576.jpg 1024w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510998798_1279925190495312_4821877521740690859_n-300x169.jpg 300w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510998798_1279925190495312_4821877521740690859_n-768x432.jpg 768w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510998798_1279925190495312_4821877521740690859_n-1536x864.jpg 1536w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510998798_1279925190495312_4821877521740690859_n-747x420.jpg 747w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510998798_1279925190495312_4821877521740690859_n-150x84.jpg 150w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510998798_1279925190495312_4821877521740690859_n-696x392.jpg 696w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510998798_1279925190495312_4821877521740690859_n-1068x601.jpg 1068w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510998798_1279925190495312_4821877521740690859_n-1920x1080.jpg 1920w, https://www.doprava.org/wp-content/uploads/2026/04/510998798_1279925190495312_4821877521740690859_n.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Cyklotrasa Siladice &#8211; Šúrovce. Foto: Michal Feik</figcaption></figure>
</figure>



<p>Zdroj: <a href="https://trnava-vuc.sk/zupa-prepoji-sered-s-hlohovcom-zacina-vystavbu-predposledneho-useku-vazskej-cyklomagistraly/">trnava-vuc.sk</a><br>Foto: Michal Feik</p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/trnavsky-kraj-zacal-stavat-usek-vazskej-cyklomagistraly-siladice-sulekovo-cyklotrasa-ma-prepojit-sered-s-hlohovcom/">Trnavský kraj začal stavať úsek Vážskej cyklomagistrály Siladice – Šulekovo, cyklotrasa má prepojiť Sereď s Hlohovcom</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.doprava.org/trnavsky-kraj-zacal-stavat-usek-vazskej-cyklomagistraly-siladice-sulekovo-cyklotrasa-ma-prepojit-sered-s-hlohovcom/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Cyklobusy v Trnavskom kraji štartujú 13. apríla 2026: na vybraných linkách odvezú aj bicykle</title>
		<link>https://www.doprava.org/cyklobusy-v-trnavskom-kraji-startuju-13-aprila-2026-na-vybranych-linkach-odvezu-aj-bicykle/</link>
					<comments>https://www.doprava.org/cyklobusy-v-trnavskom-kraji-startuju-13-aprila-2026-na-vybranych-linkach-odvezu-aj-bicykle/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[doprava.org]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Apr 2026 13:20:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cyklo a mikromobilita]]></category>
		<category><![CDATA[Hromadná doprava]]></category>
		<category><![CDATA[Aktualita]]></category>
		<category><![CDATA[ARRIVA Trnava, a.s.]]></category>
		<category><![CDATA[Autobus]]></category>
		<category><![CDATA[Brezová pod Bradlom]]></category>
		<category><![CDATA[Chtelnica]]></category>
		<category><![CDATA[Dechtice]]></category>
		<category><![CDATA[Dobrá Voda]]></category>
		<category><![CDATA[Hlohovec]]></category>
		<category><![CDATA[Jablonica]]></category>
		<category><![CDATA[Jaslovské Bohunice]]></category>
		<category><![CDATA[Madunice]]></category>
		<category><![CDATA[Modrová]]></category>
		<category><![CDATA[Myjava]]></category>
		<category><![CDATA[Nová Lehota]]></category>
		<category><![CDATA[Piešťany]]></category>
		<category><![CDATA[Senica]]></category>
		<category><![CDATA[Slovensko]]></category>
		<category><![CDATA[Smolenice]]></category>
		<category><![CDATA[Trnava]]></category>
		<category><![CDATA[Trnavský kraj]]></category>
		<category><![CDATA[Trnavský samosprávny kraj]]></category>
		<category><![CDATA[turizmus]]></category>
		<category><![CDATA[Vrbové]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.doprava.org/cyklobusy-v-trnavskom-kraji-startuju-13-aprila-2026-na-vybranych-linkach-odvezu-aj-bicykle/</guid>

					<description><![CDATA[<p>ARRIVA Trnava v spolupráci s Trnavským samosprávnym krajom spúšťa od 13. apríla 2026 sezónnu prevádzku cyklobusov s nosičmi na bicykle. Preprava bude možná na vybraných spojoch viacerých regionálnych liniek označených ikonou bicykla. Cestujúci zaplatia za bicykel 0,40 eura a platia aj hmotnostné obmedzenia.</p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/cyklobusy-v-trnavskom-kraji-startuju-13-aprila-2026-na-vybranych-linkach-odvezu-aj-bicykle/">Cyklobusy v Trnavskom kraji štartujú 13. apríla 2026: na vybraných linkách odvezú aj bicykle</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Sezónna ponuka prepravy bicyklov autobusmi sa v Trnavskom kraji vracia aj v roku 2026. Dopravca <strong>ARRIVA Trnava, a.s.</strong> v spolupráci s <strong>Trnavským samosprávnym krajom (TTSK)</strong> oznámil spustenie cyklobusov, ktoré majú uľahčiť kombinovanie regionálnej autobusovej dopravy s cykloturistikou.</p>
<p>Podľa informácií zverejnených dopravcom začnú cyklobusy premávať od <strong>pondelka 13. apríla 2026</strong>. Ide o vybrané spoje regionálnych liniek, ktoré budú v cestovných poriadkoch označené ikonou bicykla.</p>
<h3>Vybrané regionálne linky s možnosťou prepravy bicykla</h3>
<p>Preprava bicyklov má byť dostupná na vybraných spojoch týchto regionálnych liniek: 203401 (Hlohovec – Madunice – Piešťany), 204408 (Piešťany – Modrová – Nová Lehota), 204413 (Piešťany – Vrbové – Chtelnica – Dechtice – Smolenice), 205415 (Senica – Jablonica – Brezová pod Bradlom – Myjava), 207402 (Trnava – Dobrá Voda), 207403 (Trnava – Chtelnice – Vrbové) a 207406 (Trnava – Jaslovské Bohunice – Chtelnica).</p>
<p>Dopravca zároveň uvádza, že zmenené cestovné poriadky sú zverejnené na jeho webovej stránke v sekcii cestovné poriadky.</p>
<h3>Kapacita nosiča, cena a obmedzenia pri preprave</h3>
<p>Cyklobusy budú vybavené nosičom bicyklov s kapacitou <strong>šesť bicyklov</strong>. Na všetkých takto označených spojoch podľa dopravcu platia prepravné a tarifné podmienky spoločnosti ARRIVA Trnava.</p>
<p>Cena za prepravu jedného bicykla je stanovená na <strong>0,40 €</strong>. Na nosič je možné upevniť len bicykle so štandardnou šírkou kolies a s maximálnou hmotnosťou <strong>20 kg</strong>. Z bezpečnostných dôvodov dopravca pri prevoze elektrobicyklov odporúča demontovať batériu.</p>
<h3>Význam pre mobilitu a cestovný ruch v regióne</h3>
<p>Cyklobusy majú v Trnavskom kraji podporiť dostupnosť rekreačných lokalít aj bez použitia auta a zjednodušiť kombinovanie verejnej dopravy s výletmi na bicykli. ARRIVA Trnava zároveň pripomína, že cestovanie v regióne je realizované s podporou Trnavského samosprávneho kraja.</p>
<p>Zdroj: <a href="https://arriva.sk/trnava/cyklobusy-v-trnavskom-kraji-2/">arriva.sk</a></p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/cyklobusy-v-trnavskom-kraji-startuju-13-aprila-2026-na-vybranych-linkach-odvezu-aj-bicykle/">Cyklobusy v Trnavskom kraji štartujú 13. apríla 2026: na vybraných linkách odvezú aj bicykle</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.doprava.org/cyklobusy-v-trnavskom-kraji-startuju-13-aprila-2026-na-vybranych-linkach-odvezu-aj-bicykle/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>NDS po Veľkej noci rozbehne hĺbkové opravy kľúčových mostov na D1 a D2</title>
		<link>https://www.doprava.org/nds-po-velkej-noci-rozbehne-hlbkove-opravy-klucovych-mostov-na-d1-a-d2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[doprava.org]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 14:06:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cesty]]></category>
		<category><![CDATA[Aktualita]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislavský kraj]]></category>
		<category><![CDATA[D1]]></category>
		<category><![CDATA[D2]]></category>
		<category><![CDATA[Diaľnica]]></category>
		<category><![CDATA[Hlohovec]]></category>
		<category><![CDATA[Horná Streda]]></category>
		<category><![CDATA[Lehota]]></category>
		<category><![CDATA[Liptovský Mikuláš]]></category>
		<category><![CDATA[Malacky]]></category>
		<category><![CDATA[Mengusovce]]></category>
		<category><![CDATA[Most]]></category>
		<category><![CDATA[Národná diaľničná spoločnosť]]></category>
		<category><![CDATA[Nitriansky kraj]]></category>
		<category><![CDATA[Podbanské]]></category>
		<category><![CDATA[Prešovský kraj]]></category>
		<category><![CDATA[Slovensko]]></category>
		<category><![CDATA[Trenčiansky kraj]]></category>
		<category><![CDATA[Trnava]]></category>
		<category><![CDATA[Trnavský kraj]]></category>
		<category><![CDATA[údržba]]></category>
		<category><![CDATA[Váhovce]]></category>
		<category><![CDATA[Važec]]></category>
		<category><![CDATA[Žilinský kraj]]></category>
		<category><![CDATA[Zvolen]]></category>
		<category><![CDATA[Zvolenský kraj]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.doprava.org/nds-po-velkej-noci-rozbehne-hlbkove-opravy-klucovych-mostov-na-d1-a-d2/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Národná diaľničná spoločnosť (NDS) po Veľkej noci odštartuje sezónu opráv diaľničných mostov. V druhej polovici apríla 2026 začne komplexné opravy mostov Sekule na D2 pri Malackách a Hybica a Východná na D1 pri Liptovskom Mikuláši a Važci. Zásahy majú predĺžiť životnosť mostov, práce však môžu priniesť obmedzenia na mesiace.</p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/nds-po-velkej-noci-rozbehne-hlbkove-opravy-klucovych-mostov-na-d1-a-d2/">NDS po Veľkej noci rozbehne hĺbkové opravy kľúčových mostov na D1 a D2</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Národná diaľničná spoločnosť, a.s. (NDS) avizuje začiatok tohtoročnej stavebnej sezóny zameranej na opravy mostnej infraštruktúry na slovenských diaľniciach. Po Veľkej noci má NDS spustiť práce na viacerých mostoch, pričom už v druhej polovici apríla 2026 plánuje hĺbkové opravy troch nadregionálne významných mostných objektov na diaľniciach D1 a D2.</p>
<p>Podľa NDS pôjde počas sezóny o zlepšenie stavu niekoľkých desiatok kľúčových diaľničných mostov; časť z nich má prejsť komplexnou opravou. Tento typ zásahu sa zvyčajne spája s dlhším trvaním prác, často v rozsahu mesiacov.</p>
<h3>Tri mosty s nadregionálnym významom: Sekule, Hybica a Východná</h3>
<p>V druhej polovici apríla NDS plánuje začať s komplexnými opravami mosta Sekule na diaľnici D2 pri Malackách, mosta Hybica na diaľnici D1 pri Liptovskom Mikuláši a mosta Východná na diaľnici D1 pri Važci. NDS ich označuje za mostné objekty s nadregionálnym dopravným významom.</p>
<h3>Čo znamená „komplexná oprava“ v praxi</h3>
<p>NDS vysvetľuje, že pri komplexných opravách sa často odstraňujú vrchné časti mosta až na nosnú konštrukciu. Následne má dôjsť k výmene izolácie a mostných záverov, k položeniu nového asfaltového koberca a k obnove prvkov ako rímsy, zvodidlá či zábradlie. Takéto zásahy majú podľa diaľničiarov zásadne predĺžiť životnosť mostných objektov.</p>
<h3>NDS: údržba mostov je kľúčová úloha správcu diaľnic</h3>
<p>Prevádzkový riaditeľ a podpredseda predstavenstva NDS Rastislav Droppa poukázal na význam komplexných opráv najmä na diaľnici D1. „<i>Práve komplexné opravy zásadným spôsobom predlžujú životnosť mostných objektov, ktoré neraz hrajú významnú dopravnú úlohu v nadregionálnom význame. Príkladom je most Hybica, ktorý je súčasťou D1, teda kľúčovej cestnej tepny medzi západom a východom krajiny</i>,“ uviedol.</p>
<p>Podľa jeho slov je údržba mostnej infraštruktúry jednou z najdôležitejších úloh NDS. Spoločnosť deklaruje, že na mostoch v jej správe prebiehajú systematické kontroly technického stavu, ich vyhodnocovanie a následné opravy.</p>
<h3>Takmer 1300 mostov v správe NDS, nové pribudli aj v roku 2025</h3>
<p>NDS uvádza, že v súčasnosti spravuje takmer 1300 mostných objektov. V roku 2025 jej podľa zverejnených informácií pribudlo do správy ďalších 44 mostov na nových diaľničných úsekoch. „<i>Vďaka fungujúcemu kontrolnému systému sú všetky mosty v našej správe prevádzkyschopné. Prevažne v bezchybnom až uspokojivom technickom stave</i>,“ doplnil Droppa.</p>
<h3>Kontinuita opráv: príklady z rokov 2024 a 2025</h3>
<p>NDS pripomína, že do opráv mostnej infraštruktúry každoročne investuje milióny eur. Ako príklady z roku 2025 uvádza komplexnú opravu mosta Horná Streda na D1 pri Trnave, zlepšenie stavu na šiestich mostoch na D1 pri Važci na Liptove a opravu dreveného ekoduktu ponad D1 pri Mengusovciach. V roku 2024 sa podľa NDS opravovali aj strategicky významné mosty pri Zvolene, Váhovciach, Lehote, Hlohovci, v križovatke Trnava a v Podbanskom.</p>
<h3>Čo bude nasledovať</h3>
<p>Opravy mostov na diaľniciach D1 a D2 majú podľa NDS zlepšiť technický stav a predĺžiť životnosť objektov, ktoré sú dôležité pre plynulosť a bezpečnosť dopravy na hlavných ťahoch. Keďže komplexné opravy zvyknú trvať mesiace, rozsah a organizácia prác budú mať v dotknutých úsekoch významný vplyv na prevádzku počas stavebnej sezóny.</p>
<p>Zdroj: <a href="https://ndsas.sk/press/spravy/nds-spusta-tohtorocnu-sezonu-oprav-najvyznamnejsich-dialnicnych-mostov">ndsas.sk</a></p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/nds-po-velkej-noci-rozbehne-hlbkove-opravy-klucovych-mostov-na-d1-a-d2/">NDS po Veľkej noci rozbehne hĺbkové opravy kľúčových mostov na D1 a D2</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Výluky medzi Hlohovcom, Alekšincami a Fiľakovom sa predlžujú: vlaky nahradia autobusy</title>
		<link>https://www.doprava.org/vyluky-medzi-hlohovcom-aleksincami-a-filakovom-sa-predlzuju-vlaky-nahradia-autobusy/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Roman Kluvanec]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Dec 2025 15:05:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Železnice]]></category>
		<category><![CDATA[Aktualita]]></category>
		<category><![CDATA[Alekšince]]></category>
		<category><![CDATA[Bratislava-Nové Mesto]]></category>
		<category><![CDATA[Fiľakovo]]></category>
		<category><![CDATA[Hlohovec]]></category>
		<category><![CDATA[Jesenské]]></category>
		<category><![CDATA[Košice]]></category>
		<category><![CDATA[Lučenec]]></category>
		<category><![CDATA[Lužianky]]></category>
		<category><![CDATA[Nitra]]></category>
		<category><![CDATA[Prievidza]]></category>
		<category><![CDATA[Trnava]]></category>
		<category><![CDATA[údržba]]></category>
		<category><![CDATA[vlaky]]></category>
		<category><![CDATA[Výhybňa Holiša]]></category>
		<category><![CDATA[Zbehy]]></category>
		<category><![CDATA[Železnica]]></category>
		<category><![CDATA[Železničná spoločnosť Slovensko]]></category>
		<category><![CDATA[ŽSR]]></category>
		<category><![CDATA[Zvolen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.doprava.org/vyluky-medzi-hlohovcom-aleksincami-a-filakovom-sa-predlzuju-vlaky-nahradia-autobusy</guid>

					<description><![CDATA[<p>ŽSR predlžujú výluky na tratiach Hlohovec – Alekšince a Fiľakovo – Lučenec (Výhybňa Holiša), preto ZSSK zabezpečí náhradnú autobusovú dopravu. Na linkách Bratislava – Prievidza, Bratislava – Nitra, Trnava – Nitra a Košice – Zvolen dochádza k skráteniu trás vlakov, prestupom na autobusy a k zmenám v zastavovaní. Cestujúci majú počítať s približne 10-minútovým meškaním a sledovať aktuálne informácie v novom grafikone a na komunikačných kanáloch ZSSK.</p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/vyluky-medzi-hlohovcom-aleksincami-a-filakovom-sa-predlzuju-vlaky-nahradia-autobusy/">Výluky medzi Hlohovcom, Alekšincami a Fiľakovom sa predlžujú: vlaky nahradia autobusy</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h5>Predĺženie výluk na dvoch železničných tratiach</h5>
<p>Podľa informácií Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) manažér infraštruktúry ŽSR predlžuje výluky na tratiach Hlohovec – Alekšince a Fiľakovo – Výhybňa Holiša. Z tohto dôvodu bude na dotknutých úsekoch aj naďalej zabezpečená náhradná autobusová doprava (NAD).</p>
<h5>Hlohovec – Alekšince: NAD až do 23. decembra 2025</h5>
<p>Na trati Hlohovec – Alekšince bude NAD vedená aj po 14. decembri 2025, s predpokladaným ukončením výlukových prác 23. decembra a návratom vlakov na celú trať 24. decembra 2025.</p>
<p>V osobnej doprave to znamená:</p>
<ul>
<li><strong>Diaľková doprava (Bratislava-Nové Mesto – Prievidza):</strong> vlaky R 7xx BOJNICE budú jazdiť v skrátenej trase <strong>Prievidza – Lužianky</strong> pod číslom <strong>R 117xx</strong>. Cestujúci prestúpia v Lužiankach do autobusov NAD v úseku <strong>Lužianky – Hlohovec</strong> a následne do regionálnych vlakov.</li>
<li><strong>Regionálna doprava (Bratislava-Nové Mesto – Nitra):</strong> autobusy NAD budú premávať v úseku <strong>Hlohovec – Lužianky</strong> a <strong>nebudú zastavovať v Zbehoch</strong>.</li>
<li><strong>Regionálna doprava (Trnava – Nitra):</strong> autobusy NAD budú jazdiť v úseku <strong>Hlohovec – Alekšince</strong> a <strong>budú zastavovať aj v Zbehoch</strong>.</li>
</ul>
<h5>Fiľakovo – Výhybňa Holiša: náhradné autobusy 14. a 15. decembra 2025</h5>
<p>Na trati Fiľakovo – Výhybňa Holiša budú autobusy NAD vedené v dňoch <strong>14. a 15. decembra 2025</strong>. Vlaky sa na celú trať vrátia v <strong>utorok 16. decembra 2025</strong>.</p>
<p>Pre osobnú dopravu platia tieto opatrenia:</p>
<ul>
<li><strong>Diaľková doprava (Košice – Zvolen, R 9xx GEMERAN):</strong>
<ul>
<li>v úseku <strong>Fiľakovo – Lučenec</strong> budú vlaky nahradené autobusmi NAD,</li>
<li>vo Fiľakove bude NAD zastavovať na dvoch miestach: <strong>pred staničnou budovou</strong> a na zastávke <strong>Fiľakovo, pošta</strong> (vo vyhľadávačoch vedená ako <strong>Fiľakovo zastávka</strong>),</li>
<li>vlaky budú vedené cez stanicu <strong>Fiľakovo</strong> z dôvodu prestupu na NAD, pričom <strong>Fiľakovo zastávka nebude obsluhovaná vlakmi</strong>,</li>
<li>v úseku <strong>Zvolen os. st. – Lučenec</strong> bude nasadená nízkopodlažná motorová jednotka typu <strong>861</strong> (zjednodušená preprava bicyklov, bezbariérový nástup, Wi-Fi, zásuvky 230 V),</li>
<li>v úseku <strong>Fiľakovo – Košice</strong> bude zabezpečená súprava klasickej stavby (rušeň + vozne) s možnosťou rezervácie miest pre cestujúcich aj bicykle, Wi-Fi a zásuvkami 230 V.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Regionálna doprava:</strong>
<ul>
<li><strong>Os vlaky Lučenec – Fiľakovo a späť</strong> zostávajú v celom úseku nahradené autobusmi NAD a jazdia v <strong>nových časoch podľa GVD 2025/2026</strong>.</li>
<li><strong>Os vlaky Lučenec – Jesenské a späť</strong> sú v úseku <strong>Lučenec – Fiľakovo</strong> nahradené autobusmi NAD, pričom tieto vlaky <strong>zastavujú aj v železničnej stanici Fiľakovo</strong>.</li>
<li>Autobusy NAD zastavujú na <strong>náhradných zastávkach v rovnakom režime ako doteraz</strong>.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h5>Odporúčanie pre cestujúcich a zdroje informácií</h5>
<p>ZSSK upozorňuje, že vlaky aj autobusy NAD budú zo staníc odchádzať podľa <strong>cestovného poriadku platného od 14. decembra 2025</strong>, pričom je potrebné počítať s <strong>predpokladaným meškaním približne 10 minút</strong>.</p>
<p>Aktuálne dopravné spravodajstvo a informácie o mimoriadnostiach sú k dispozícii na komunikačných kanáloch ZSSK:</p>
<ul>
<li>Facebook: <strong>IDeme vlakom ZSSK</strong></li>
<li>Threads: <strong>IDeme vlakom</strong></li>
<li>X (bývalý Twitter): <strong>IDeme vlakom</strong></li>
<li>Mastodon: <strong>ZSSK Mimoriadne</strong></li>
<li>Telegram: <strong>@idemevlakom</strong></li>
<li>Web ZSSK: sekcia <strong>Výluky – ZSSK</strong></li>
</ul>
<p>Informácie je možné získať aj cez Live Chat na webe ZSSK, cez Messenger, WhatsApp kanál a číslo WhatsApp <strong>+421 24 48 58 188</strong>, ako aj e-mailom na adrese <strong>info@slovakrail.sk</strong>.</p>
<p>Zdroj: <a href="https://www.zssk.sk/aktuality/predlzenie-vyluk-na-tratiach-hlohovec-aleksince-a-filakovo-lucenec/">zssk.sk</a></p>
<p>Článok <a href="https://www.doprava.org/vyluky-medzi-hlohovcom-aleksincami-a-filakovom-sa-predlzuju-vlaky-nahradia-autobusy/">Výluky medzi Hlohovcom, Alekšincami a Fiľakovom sa predlžujú: vlaky nahradia autobusy</a> je zobrazený ako prvý na <a href="https://www.doprava.org">Doprava.org</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
