Najdlhšia estakáda na Slovensku s dĺžkou takmer 4,5 kilometra

NDS uvádza, že krivánsky most je dlhý takmer 4,5 kilometra a pozostáva z troch častí. Estakáda je prezentovaná ako najdlhšia na Slovensku a zároveň ako technicky výnimočný objekt aj v európskom kontexte.

Tri technológie výstavby na jednom moste

Za špecifikum stavby NDS označuje spôsob realizácie, pri ktorom sa použili tri rôzne technológie: výsuvná skruž, letmá betonáž a vysúvanie mosta. Spoločnosť zároveň poukazuje aj na krajinný kontext krivánskeho údolia, ktorý je z estakády výrazne vnímateľný.

NDS: po otvorení prešlo na R2 približne 94 % ťažkej nákladnej dopravy

Keďže úsek R2 Kriváň – Mýtna plynulo nadväzuje na existujúce ťahy z oboch smerov, podľa NDS si naň nákladní dopravcovia rýchlo zvykli. Spoločnosť tvrdí, že po otvorení prešla na rýchlostnú cestu „drvivá väčšina“ ťažkej nákladnej dopravy, konkrétne približne 94 % nákladných vozidiel, ktoré tak už nezaťažujú cestu I/16.

Vyjadrenie investičného riaditeľa NDS

Investičný riaditeľ NDS Július Mihálik v tejto súvislosti zdôraznil kombináciu technických parametrov a vnímania stavby v území: „Prirodzene, pri každej infraštruktúrnej stavbe je najdôležitejšia jej funkčnosť a technické parametre. Niet však pochýb, že krivánska estakáda patrí medzi výnimočné cestné objekty, a to nie len v Slovenskom, ale aj v stredoeurópskom meradle…“

V súťaži je aj košický obchvat, ktorý prepojil R4 a D1

NDS zároveň informuje, že o titul Stavba roka sa uchádza aj ďalší nedávno sprejazdnený úsek rýchlostnej cesty pri Košiciach. Košický obchvat podľa spoločnosti prepojil ťahy R4 a D1 a umožnil obísť Košice po juhovýchodnej strane, pričom má význam najmä pre tranzit v smere na Maďarsko a späť.

Čo bude nasledovať

V prípade krivánskej estakády ide v tejto chvíli o súťažné hodnotenie už sprevádzkovaného diela. NDS odkazuje, že hlasovanie verejnosti prebieha v rámci ankety Stavba roka na stránke ASB.

Zdroj: ndsas.sk

Článok Krivánska estakáda na R2 sa uchádza o titul Stavba roka, po otvorení odľahčila cestu I/16 je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Nový úsek R2 Kriváň – Mýtna má dĺžku viac ako deväť kilometrov, pričom takmer polovicu tvorí súvislá estakáda s dĺžkou 4,374 km. NDS uvádza, že ide o najdlhšiu diaľničnú estakádu v krajine, ktorá sa zároveň radí medzi jedinečné stavby aj v rámci strednej Európy.

Podľa vyjadrenia predsedu vlády SR Roberta Fica výstavba dopravnej infraštruktúry dlhodobo patrila medzi priority jeho vlád. Dobre rozvinutá cestná sieť podľa neho prináša do regiónov investorov a nové pracovné príležitosti. Otvorením úseku R2 Kriváň – Mýtna sa podľa premiéra zvyšuje komfort a bezpečnosť cestovania a zároveň sa otvára priestor pre ďalší hospodársky rozvoj juhu stredného Slovenska.

Minister dopravy Jozef Ráž pri otvorení zdôraznil, že do diaľničného portfólia oficiálne pribudla najdlhšia súvislá estakáda na Slovensku. Zároveň pripomenul, že analýzy a nedávne skúsenosti z využívania susedného úseku rýchlostnej cesty naznačujú vysoký prínos nového ťahu R2. Po sprejazdnení úseku R2 Mýtna – Lovinobaňa, Tomášovce sa podľa ministra podarilo dostať z okolitých obcí až 94 % kamiónov, a preto sa očakáva, že aj nový úsek významne odbremení dotknuté obce od tranzitnej dopravy.

Predbežné analýzy diaľničiarov, na ktoré sa NDS odvoláva, ukazujú, že nový úsek by mal z okolitých obcí stiahnuť približne 7 000 osobných a 2 000 nákladných vozidiel denne. Krivánska R2 je súčasťou južnej infraštruktúrnej spojky medzi Bratislavou a Košicami, takže jej sprejazdnenie má zjednodušiť cestovanie medzi západným a východným Slovenskom po južnej trase. Podľa NDS nová rýchlostná cesta cez novohradský región ušetrí motoristom prinajmenšom päť minút cestovania a prispeje k rýchlejšej, plynulejšej a bezpečnejšej premávke.

Generálny riaditeľ NDS Filip Macháček upozorňuje, že výstavba tak dlhej súvislej diaľničnej estakády bola zo stavebného hľadiska náročná. Pri realizácii sa použili až tri technológie – výsuvná skruž, letmá betonáž a výsuv mosta.

NDS zároveň informuje, že podobne ako po dokončení obchvatov Tvrdošína či Košíc, aj v prípade úseku R2 Kriváň – Mýtna prebiehajú opravy niektorých lokálnych ciest, ktoré boli počas výstavby intenzívne využívané stavebnými mechanizmami. Ide o niekoľko kilometrov opravených vozoviek, pričom v obciach Podkriváň a Kriváň sa tieto práce už stihli dokončiť.

Trasa novej krivánskej R2 sa napája na existujúce úseky rýchlostnej cesty: z južnej strany na R2 Mýtna – Lovinobaňa, Tomášovce a zo severnej strany na úsek R2 Pstruša – Kriváň. NDS tak uzatvára ďalší dôležitý článok južného cestného ťahu naprieč Slovenskom.

Zdroj: zssk.sk

Článok Najdlhšia diaľničná estakáda na Slovensku je v prevádzke: nový úsek R2 Kriváň – Mýtna odľahčí obce aj kamiónovú dopravu je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Generálny riaditeľ a predseda predstavenstva NDS Filip Macháček označil nový úsek za úžasné inžinierske dielo, na ktorom sa podieľalo množstvo odborníkov so silným zápalom pre vec. Za najväčšiu výzvu považuje práve zosúladenie práce všetkých zúčastnených, získanie dôvery a rešpektu zhotoviteľa a spoločnú spoluprácu na dosiahnutí cieľa – úspešnom sprejazdnení úseku.

Podpredseda predstavenstva a prevádzkový riaditeľ NDS Rastislav Droppa zdôraznil, že po dokončení výstavby je teraz kľúčové zabezpečiť bezpečnosť premávky na tomto úseku. K tomu majú prispieť kvalitné bezpečnostné prvky, ich plná funkčnosť a tiež samotná kvalita cestného telesa. Motoristom odporúča, aby si podľa jeho slov najkrajší rýchlostný úsek na Slovensku užívali s ohľadom na ostatných účastníkov cestnej premávky a s cieľom bezpečne doraziť do svojho cieľa.

Investičný riaditeľ a člen predstavenstva NDS Július Mihálik pripomína, že estakáda na úseku R2 Kriváň – Mýtna je plná technických riešení, ktoré si zaslúžia pozornosť. Zároveň upozorňuje, že vodiči by mali dbať na dodržiavanie dopravných predpisov aj v náročnejších podmienkach horského prostredia, ktorým nový úsek prechádza. Za najväčšiu výzvu výstavby však nepovažuje samotné technické nároky, ale odstránenie skládky odpadov pri obci Kriváň. Práve tá bola poslednou prekážkou, ktorú bolo potrebné vyriešiť, aby sa podarilo dodržať termín výstavby.

Národná diaľničná spoločnosť tak uzatvára jednu z kľúčových etáp výstavby rýchlostnej cesty R2 v tomto úseku a zároveň apeluje na vodičov, aby nový, technicky náročný a vizuálne atraktívny úsek využívali zodpovedne a s rešpektom k pravidlám cestnej premávky.

Zdroj: zssk.sk

Článok R2 Kriváň – Mýtna: Cesta korunami stromov je sprejazdnená, NDS hodnotí výnimočnú estakádu je zobrazený ako prvý na Doprava.org.