Podľa mesta má dokončená etapa zlepšiť bezpečnosť, mobilitu a kvalitu verejného priestoru a zároveň uľahčiť prístup smerom na Slnečné jazerá, najmä počas letnej sezóny. Zhotoviteľom stavby bola spoločnosť Doprastav a.s.

Chránené cyklopruhy a obnova povrchov na Štefánikovej a Mlynskej

Na Štefánikovej a Mlynskej ulici vznikli nové ochranné cyklopruhy. Na Štefánikovej ulici sú cyklopruhy podľa informácií mesta oddelené od vozovky obrubníkmi, čo má zvýšiť bezpečnosť cyklistov, vrátane detí dochádzajúcich do školy.

Súčasťou projektu bola aj rekonštrukcia ciest a chodníkov. Mesto uvádza, že výsledkom má byť komfortnejší a bezpečnejší pohyb pre všetkých účastníkov dopravy v dotknutom úseku.

Zmena organizácie dopravy a doplnenie parkovania pri školách

Popri cyklopruhoch pribudli aj nové parkovacie miesta. Podľa mesta má tento krok zlepšiť organizáciu dopravy a znížiť tlak na parkovanie v okolí škôl, kde sa v ranných a popoludňajších špičkách koncentruje krátkodobé státie.

SMART cykloprístrešky v areáli ZŠ Mlynská

Významnou časťou projektu je vybudovanie moderných SMART cykloprístreškov v areáli ZŠ Mlynská. Mesto deklaruje kapacitu pre 80 bicyklov, 54 kolobežiek a 2 tricykle. Prístrešky majú podporiť využívanie nemotorovej dopravy pri dochádzaní do školy a zároveň zlepšiť ochranu bicyklov pred poveternostnými vplyvmi.

Doplnenie cyklistickej siete v meste a napojenie na dôležité ciele

Mesto Senec uvádza, že realizáciou projektu doplnilo dôležitý úsek cyklistickej siete. Podľa zverejnených informácií je mesto cyklochodníkmi prepojené od oblasti pri obchodnom dome Tesco až po železničnú stanicu a Slnečné jazerá, pričom cyklotrasy prepájajú viaceré významné body vrátane obchodov, pošty, autobusovej a železničnej stanice a viacerých škôl.

Financovanie z Plánu obnovy a deklarované prínosy

Projekt bol financovaný Európskou úniou z prostriedkov Plánu obnovy a odolnosti Slovenskej republiky. Mesto zároveň spája realizáciu s podporou ekologickej dopravy, znižovaním záťaže z individuálnej automobilovej dopravy a so zlepšením verejného priestoru vrátane novej výsadby zelene.

Dokončená I. etapa má podľa mesta vytvárať základ pre ďalší rozvoj udržateľnej mobility v Senci, najmä v okolí škôl a na trasách smerujúcich k dopravným uzlom a rekreačným lokalitám.

Zdroj: Mesto Senec

Článok Senec dokončil revitalizáciu Štefánikovej ulice pri ZŠ Mlynská: pribudli chránené cyklopruhy aj SMART prístrešky je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Minister dopravy Jozef Ráž označil Rajecký privádzač za jednu z najväčších stavieb, do ktorých sa rezort v roku 2026 púšťa, a avizoval skorý štart výstavby. „Rajecký privádzač je jedna z najväčších stavieb, do ktorých sa tento rok púšťame. Čoskoro môžeme odštartovať výstavbu,“ uviedol.

Odľahčenie obcí a bezpečnejšie prostredie popri ceste

NDS očakáva, že po dokončení sa významná časť tranzitnej dopravy presmeruje na nový úsek, čo má znížiť záťaž v dotknutých obciach. Generálny riaditeľ NDS Filip Macháček uviedol, že privádzač má priniesť aj environmentálne a bezpečnostné efekty: „Vďaka privádzaču sa zníži hlučnosť i prašnosť z dopravy a dotknuté obce budú omnoho bezpečnejšie pre chodcov a priechodnejšie pre miestnych motoristov.“

NDS zároveň pripomenula intenzitu súčasnej dopravy v území: obcou Porúbka podľa nej denne prejde približne 11-tisíc vozidiel a obcou Lietavská Lúčka takmer 15-tisíc vozidiel.

Napojenie na D1 a obchvat Žiliny má zlepšiť plynulosť v regióne

Rajecký privádzač má podľa NDS zohrávať kľúčovú úlohu v dopravnej sieti Žiliny tým, že prepojí diaľnicu D1, obchvat Žiliny a Rajeckú dolinu. Riaditeľ úseku prípravy NDS Tomáš Mateička to zhrnul slovami: „Privádzač je tak kľúčový v celej dopravnej sieti Žiliny. Spojí diaľnicu D1, obchvat Žiliny a Rajeckú dolinu.“

NDS uvádza, že motoristi majú výrazne ušetriť čas pri cestách z Rajeckej doliny do Žiliny, ako aj smerom na Kysuce, Martin, Trenčín a Bratislavu. Projekt má zároveň zlepšiť dopravné napojenie priemyselných oblastí pri Žiline.

Takmer 4 kilometre, päť mostov a protihlukové steny

Podľa zverejnených informácií má mať privádzač takmer štyri kilometre a začínať má neďaleko autokempingu smerom na Žilinu. Súčasťou stavby má byť päť nových mostov, ktoré majú spolu tvoriť približne kilometer, teda zhruba štvrtinu celej stavby. NDS uvádza aj výstavbu takmer jedného kilometra protihlukových stien.

Cena zákazky a zhotoviteľ

Predpokladaná hodnota zákazky bola podľa NDS 76,4 milióna eur. Vysúťažená suma dosiahla 52,7 milióna eur bez DPH a v obstarávaní s ňou uspela spoločnosť Doprastav a.s..

Podpis zmluvy posúva prípravu Rajeckého privádzača do realizačnej fázy. NDS projekt rámcuje ako dôležitý prvok pre odľahčenie obcí v Rajeckej doline a pre stabilnejšie napojenie územia na diaľničnú sieť v okolí Žiliny.

Zdroj: ndsas.sk

Článok Rajecký privádzač Lietavská Lúčka – Žilina má zhotoviteľa: NDS podpísala zmluvu na prvú etapu je zobrazený ako prvý na Doprava.org.