Zmeny sa týkajú najmä návratu vybraných liniek na pôvodné trasy, úprav vedenia spojov a organizácie prestupov na významnom dopravnom uzle Hlavná stanica. IDS BK zároveň uvádza, že cestujúci môžu v prípade otázok kontaktovať InfoCentrum IDS BK.

Nová prevádzka trolejbusovej trate v Mlynskej doline a návraty na pôvodné trasy

Podľa oznamu IDS BK sa od 3. októbra 2026 obnovuje pôvodné vedenie viacerých liniek. Linka 1 bude premávať obojsmerne po pôvodnej trase cez Námestie SNP. Na linke 56 budú všetky spoje opäť vedené po pôvodnej trase cez Alstrovu ulicu.

Úprava sa dotkne aj linky 72: spoje premávajúce z/do Depa Hroboňova budú podľa IDS BK premávať po pôvodnej trase cez Pražskú a Štefánikovu ulicu.

Zlúčenie liniek 32 a 64 do jednej linky 32

Významnou zmenou je zlúčenie liniek 32 a 64. Po novom bude premávať jedna linka 32 na trase Dlhé diely – Kramáre – Hlavná stanica – Jelačičova. IDS BK týmto krokom mení doterajšie linkové vedenie v dotknutých častiach mesta a na prestupných väzbách pri Hlavnej stanici.

Úprava intervalov a nočná linka N61

Na linke 60 dôjde k predĺženiu skráteného intervalu v rannej špičke v smere do centra až do 08:00. IDS BK zároveň informuje o úpravách nočnej dopravy: linka N61 bude premávať po pôvodnej trase cez Námestie SNP.

Zastávku Centrum bude linka N61 obsluhovať na mieste električkovej zastávky, konkrétne na nástupištiach E a F.

Zmena organizácie nástupíšť na Hlavnej stanici

Súčasťou balíka zmien je aj nová organizácia nástupíšť na Hlavnej stanici. IDS BK uvádza, že nástupište D bude určené pre linky 32 (smer Jelačičova), 40, 61 a 71. Na nástupište F sa presúva linka 44.

Nástupište G bude podľa oznamu obsluhované linkami 32 (smer Dlhé diely) a 93. Zmeny nástupíšť majú v praxi vplyv na orientáciu cestujúcich pri prestupoch a na rozmiestnenie liniek v priestore stanice.

Čo bude nasledovať

IDS BK zmeny spája s ukončením výluk a prechodom na riadnu prevádzku novej trolejbusovej trate v Mlynskej doline. Očakáva sa, že návrat liniek na pôvodné trasy a úpravy organizácie na Hlavnej stanici prinesú stabilnejšie linkové vedenie po období dočasných obmedzení.

Zdroj: idsbk.sk

Článok Zmeny v MHD Bratislava od 3. októbra 2026: návrat liniek na pôvodné trasy a štart trolejbusov v Mlynskej doline je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Rezort dopravy uviedol, že podpísal zmluvy na financovanie oboch projektov. Celkový príspevok vyčlenený na nové trate má dosiahnuť 17,5 milióna eur.

Plán obnovy má podporiť elektrifikáciu MHD a zníženie emisií

Podľa MD SR majú nové trolejbusové trate umožniť nahradenie časti autobusových výkonov trolejbusmi, ktoré produkujú menej emisií. Minister dopravy Jozef Ráž v tejto súvislosti uviedol: „Vďaka novým tratiam sa autobusy budú dať nahradiť trolejbusmi, ktoré produkujú výrazne menej emisií a tak v Bratislave opäť o niečo stúpne kvalita ovzdušia. Verím, že aj vďaka tejto investícií sa podarí presvedčiť ďalších obyvateľov, aby presadli z áut do MHD.“

Rezort zároveň doplnil, že mesto a dopravný podnik na tratiach pracujú a podľa vyjadrenia ministra by mali byť „už o pár týždňov“ k dispozícii verejnosti.

Patrónka – Riviéra: lepšie napojenie Dlhých Dielov a uzlov v meste

Trať Patrónka – Riviéra má podľa ministerstva priniesť lepšie prepojenie Dlhých Dielov s Patrónkou a Hlavnou stanicou. Rezort očakáva aj zlepšenie dostupnosti smerom na ďalšie významné dopravné uzly v Bratislave.

Galvaniho – Bulharská: reakcia na rozvoj územia a rastúci dopyt po doprave

Trať Bulharská – Galvaniho má podľa MD SR reagovať na rýchly rozvoj tohto územia a na rastúce nároky na dopravu. Rezort ju označuje za investíciu, ktorá má posilniť kapacitu a kvalitu obsluhy v rozvíjajúcej sa časti mesta.

Čo je v tejto chvíli rozhodujúce

Kľúčovou informáciou je podpis zmlúv a potvrdenie financovania z Plánu obnovy a odolnosti SR, ktoré má vytvoriť podmienky na dokončenie oboch stavieb. Ak sa naplní avizovaný harmonogram, nové trolejbusové spojenia majú v Bratislave rozšíriť elektrifikovanú MHD a zlepšiť dopravné väzby medzi obytnými štvrťami, prestupnými uzlami a rozvojovými zónami.

Zdroj: mindop.sk

Článok Nové trolejbusové trate v Bratislave dostali financovanie z Plánu obnovy: ide o úseky Patrónka – Riviéra a Galvaniho – Bulharská je zobrazený ako prvý na Doprava.org.