Obmedzenie sa týka úseku Devínska Nová Ves – Marchegg na slovensko-rakúskej hranici, kde podľa ZSSK nebude možné viesť vlakovú dopravu. Cestujúci smerujúci do Rakúska majú mať počas výluky k dispozícii alternatívne spojenie cez bratislavskú Petržalku.

Kedy a kde bude doprava prerušená

Stavebné práce budú prebiehať v stredu 23. septembra, vo štvrtok 24. septembra a v piatok 25. septembra 2026, vždy v čase od 7:45 do 15:45. V uvedenom intervale nebudú premávať vybrané vlaky ZSSK medzi Bratislavou hlavnou stanicou a Viedňou vedené cez Marchegg.

Ktoré vlaky REX cez Marchegg nepôjdu

Podľa zverejnených informácií nepôjdu počas uvedených dní v oboch smeroch tieto vlaky linky Bratislava hl. st. – Marchegg – Wien Hbf.

V smere z Bratislavy do Viedne ide o spoje: REX 2507 (7:50 – 8:46), REX 2509 (8:50 – 9:46), REX 2511 (9:50 – 10:46), REX 2513 (10:50 – 11:46), REX 2515 (11:50 – 12:46), REX 2517 (12:50 – 13:46), REX 2519 (13:50 – 14:46) a REX 2521 (14:50 – 15:46).

V smere z Viedne do Bratislavy nepôjdu spoje: REX 2506 (7:14 – 8:10), REX 2508 (8:14 – 9:10), REX 2510 (9:14 – 10:10), REX 2512 (10:14 – 11:10), REX 2514 (11:14 – 12:10), REX 2516 (12:14 – 13:10), REX 2518 (13:14 – 14:10) a REX 2520 (14:14 – 15:10).

Alternatíva: vlaky z Bratislavy-Petržalky cez Kittsee bez obmedzení

ZSSK uvádza, že cestujúci môžu počas denného obmedzenia využiť vlaky REX z Bratislavy-Petržalky cez Kittsee. Tieto spoje majú premávať každú hodinu v oboch smeroch a bez obmedzení podľa platného cestovného poriadku.

Odporúčanie dopravcu pred cestou

ZSSK odporúča overiť si konkrétne spojenie pred cestou vo vyhľadávači na webe ZSSK alebo v mobilnej aplikácii IDeme vlakom. Informácie o mimoriadnostiach dopravca zverejňuje aj na svojich komunikačných kanáloch a na stránke venovanej výlukám.

Výluka na úseku Devínska Nová Ves – Marchegg dočasne zníži ponuku priamych denných spojov z Bratislavy hlavnej stanice do Viedne, no zachovanie pravidelnej hodinovej dopravy cez Petržalku má podľa oznámenia zabezpečiť základnú obsluhu najvyužívanejšieho cezhraničného smeru v regióne Bratislava – Viedeň.

Zdroj: zssk.sk

Článok Výluka na trati cez Marchegg: vybrané vlaky Bratislava hl. st. – Viedeň nepôjdu tri dni, alternatívou je Petržalka je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Oznámenie sa týka diaľkových aj regionálnych vlakov ZSSK. Dopravca uvádza, že cestujúci sa môžu spoľahnúť na štandardnú ponuku spojení, akú ZSSK zabezpečuje počas pracovných dní.

Hodinový takt na trase Bratislava – Žilina – Košice zostáva v pracovnom režime

ZSSK pripomína, že pravidelné spojenie bude možné využiť aj na hlavnej diaľkovej linke Bratislava – Žilina – Košice, kde vlaky premávajú počas celého dňa každú hodinu. Aj 15. septembra má byť podľa dopravcu zachovaný štandardný rozsah spojov podľa pracovného dňa.

Zmeny od 14. septembra: práce v uzle Žilina a výluky v Bratislave

Pri plánovaní cesty ZSSK odporúča overiť si aktuálne spojenie vopred. Od 14. septembra má v súvislosti s prácami v železničnom uzle Žilina dôjsť k úprave vedenia niektorých vlakov vrátane odrieknutia vybraných spojov a predĺženia cestovných časov na dotknutých linkách.

Zároveň podľa ZSSK pokračujú aj výlukové práce v železničnej stanici Bratislava hlavná stanica. Aktuálne informácie má dopravca priebežne zverejňovať vo svojich informačných kanáloch.

Vlaky do Šaštína-Stráží počas Národnej púte

ZSSK uvádza aj odporúčané spojenia pre cestujúcich smerujúcich na Národnú púť do Šaštína-Stráží. Hlavný program sa má uskutočniť v nedeľu 13. septembra, pričom slávnostná svätá omša sa podľa dopravcu začne o 10.00 h.

Z Bratislavy majú cestujúci možnosť využiť vlak EC 280 Metropolitan s odchodom z Bratislava hlavná stanica o 7.58 h a v Kútoch prestúpiť na Os 2611 s príchodom do Šaštína-Stráží približne o 9.12 h. Z Trnavy má premávať priamy Os 2606 s odchodom o 7.34 h a príchodom do Šaštína-Stráží o 8.46 h.

Pútnický program má pokračovať aj v utorok 15. septembra na sviatok Sedembolestnej Panny Márie, keď sa slávnostná svätá omša podľa ZSSK začne o 10.30 h. Dopravca uvádza, že aj v tento deň bude možné využiť pravidelné vlakové spojenia do Šaštína-Stráží, pričom železničná stanica je od miesta konania púte vzdialená približne desať minút chôdze.

Informácie o spojeniach a lístkoch

ZSSK v správe pripomína rozsah svojej prevádzky: denne vypraví takmer 1 800 vlakov a prepraví vyše 200-tisíc cestujúcich. Informácie o cestovnom poriadku, možnostiach nákupu cestovných lístkov a službách vo vlakoch sú podľa dopravcu dostupné na www.zssk.sk, v mobilnej aplikácii IDeme vlakom a v pokladniciach ZSSK.

Zdroj: zssk.sk

Článok ZSSK: Na sviatok 15. septembra pôjdu vlaky ako v pracovný deň, upozorňuje však na výluky pri Žiline a v Bratislave je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podľa oznamu ide o opatrenie súvisiace s výlukovými prácami, ktoré ovplyvnia najmä napojenie na Bratislava hlavná stanica v dennom intervale.

Kedy a kde bude doprava obmedzená

IDS BK uviedol, že od 3. do 6. septembra 2026 v čase od 7:00 do 18:00 budú všetky vlaky liniek S70 a R70 začínať a končiť v stanici Bratislava-Nové Mesto.

V úseku Bratislava-Nové Mesto – Bratislava hlavná stanica a späť budú podľa IDS BK všetky spoje odrieknuté bez náhrady.

Odporúčané alternatívy v rámci MHD

Pre cestu do centra mesta IDS BK odporúča využiť zo stanice Bratislava-Nové Mesto električkovú linku 4.

V prípade cesty na Bratislava hlavná stanica IDS BK odporúča využiť zo stanice Bratislava-Nové Mesto električkovú linku 4 a na Trnavskom mýte prestúpiť na nadväzujúce linky MHD, napríklad 61 alebo 71.

Čo to znamená pre cestujúcich

Obmedzenie mení prestupné väzby v rámci bratislavského uzla najmä pre cestujúcich, ktorí využívajú Hlavnú stanicu ako cieľ alebo prestupný bod. V uvedených dňoch a časoch bude potrebné počítať s presunom medzi železničnou stanicou Bratislava-Nové Mesto a centrom mesta, resp. Hlavnou stanicou, výlučne cez mestskú hromadnú dopravu.

Kontakt na IDS BK

IDS BK zároveň uvádza, že v prípade otázok je možné kontaktovať InfoCentrum IDS BK na e-mailovej adrese info@idsbk.sk alebo na telefónnom čísle +421 948 102 102.

Zdroj: idsbk.sk

Článok Výluka vlakov S70 a R70 v Bratislave: spoje budú dočasne končiť v stanici Bratislava-Nové Mesto je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podľa zverejnených informácií budú upravené autobusové linky 219, 277, 506, 521, 525, 528, 529, 531, 539, 545, 550, 555, 565, 640, 645, 658, 666, 725, 727 a 799. Vo vlakovej doprave sa zmeny dotknú liniek S50, S60, S70, R50, R55, R60 a R70.

Autobusové zmeny naviazané na železničný grafikon

IDS BK uvádza, že časť úprav v regionálnej autobusovej doprave súvisí so zmenami vo vlakovej doprave. Linka 506 bude počas výlukového grafikonu vlakov v smere do Bratislavy obsluhovať aj zastávku Svätý Jur, Krajinská. Zároveň má byť jeden spoj linky 506 z Vištuku posunutý o 14 minút skôr; v úseku Vištuk – Pezinok bude vedený ako linka 565 so zastavovaním na všetkých zastávkach po trase, pričom v úseku Pezinok – Bratislava zostane naďalej na expresnej linke 506.

Na linke 521 majú počas voľných dní v doobedňajších hodinách pribudnúť tri nové páry spojov. IDS BK tým deklaruje cieľ zabezpečiť, aby linka 521 premávala medzi Limbachom a Pezinkom celotýždenne minimálne každých 60 minút. Súčasťou úprav je aj drobný posun odchodov z Pezinka do Limbachu v čase poobednej špičky pracovných dní.

Posuny jednotlivých odchodov majú nastať aj na linkách 529, 539, 545, 550, 555, 565, 640 a 658, a to v súvislosti so zmenou grafikonu vlakovej dopravy na tratiach Bratislava – Trnava a Bratislava – Galanta.

Nové zastávky a úpravy obslužnosti v regióne

V rámci zlepšenia obslužnosti má linka 525 rozšíriť obsluhu zastávky Chorvátsky Grob, Obchodná (OC Klokan). Na linke 528 má prvý spoj počas pracovných dní do Bernolákova premávať už z Pezinka; v zastávke Chorvátsky Grob, Námestie má na tento spoj nadväzovať spoj linky 525 do Bratislavy, čo má podľa IDS BK podporiť dochádzku zamestnancov do OC Klokan z Pezinka. Zároveň spoj o 05:35 z Bernolákova do Pezinka počas pracovných dní má premávať už z Ivanky pri Dunaji.

Linky 725 a 799 majú v smere do Miloslavova obsluhovať novú zastávku Dunajská Lužná, Malinová. Na linke 727 majú spoje, ktoré nepremávajú cez Lipnicu, obsluhovať v smere do Šamorína novú zastávku Dunajská Lužná, Nákup. centrum. IDS BK zároveň avizuje drobné zmeny aj na linkách 219, 277, 531, 645 a 666.

Železnica: výluka na Bratislava hlavná stanica a zmeny na linkách S a R

Grafikon vlakovej dopravy má podľa IDS BK výrazne ovplyvniť výluka na stanici Bratislava hlavná stanica, ktorá má trvať do 12. decembra 2026. V dôsledku toho linka S50 v Bratislave nebude obsluhovať stanice Vinohrady a Hlavná stanica, mimoriadne má obslúžiť stanice Predmestie a Nové Mesto. IDS BK zároveň uvádza zmenu časových polôh vlakov a to, že nebudú premávať vložené vlaky v čase špičky; linka má premávať celodenne každých 60 minút.

Na linke S60 nemajú premávať vložené vlaky v čase rannej a poobednej špičky; aj tu má byť zachovaný celodenný interval 60 minút. Na linkách S70 a R70 má dôjsť k ukončeniu výluky Bratislava, hl. st. – Kvetoslavov a k obnoveniu pôvodného grafikonu.

Linka R50 má mimoriadne obsluhovať stanice Bratislava-Rača, Šenkvice a Cífer, pričom IDS BK avizuje aj zmenu časových polôh jednotlivých vlakov. Linka R55 má naďalej nepremávať v celom úseku na území IDS BK. Linka R60 má mimoriadne obsluhovať stanice Ivanka pri Dunaji, Bernolákovo, Senec a Sládkovičovo.

Obmedzenia uznávania IDS BK v časti vlakov

IDS BK upozorňuje aj na zmeny pri vybraných vlakoch: vlaky PONITRAN nemajú obsluhovať stanicu Pezinok a v týchto vlakoch nemajú byť uznávané cestovné doklady IDS BK.

Čo zmeny znamenajú pre dochádzanie v Bratislavskom kraji

Oznámené úpravy kombinujú posuny odchodov, doplnenie spojov, zavedenie nových zastávok a zmeny v obsluhe železničných staníc. IDS BK ich viaže najmä na výlukový režim na Bratislava hlavná stanica do 12. decembra 2026 a na nadväzné úpravy grafikonu na hlavných regionálnych tratiach. Pre cestujúcich to znamená potrebu overiť si konkrétne spoje na dotknutých linkách od 1. septembra 2026.

Zdroj: idsbk.sk

Článok IDS BK mení cestovné poriadky od 1. septembra 2026: úpravy autobusov aj vlakov pre výluku na bratislavskej hlavnej stanici je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Výlukové opatrenia súvisia s prácami, ktoré v okolí hlavnej stanice realizujú Železnice Slovenskej republiky (ŽSR). Cieľom je obnova výhybiek a zachovanie bezpečnej a spoľahlivej prevádzky na jednom z najvyťaženejších miest železničnej siete na Slovensku.

Termín výluky a dôvod: obnova opotrebovaných výhybiek

Výluka je naplánovaná od 1. septembra 2026 do 12. decembra 2026. ŽSR ju označujú za kľúčovú rekonštrukciu výhybiek v roku 2026 v rámci bratislavského uzla, nadväzujúcu na práce z roku 2025 v časti tzv. Vajnorského zhlavia.

„V rámci uzla Bratislava ide o najdôležitejšiu rekonštrukciu výhybiek v roku 2026, ktorá nadväzuje na výlukové práce realizované v roku 2025… Dôvodom aktuálnej výluky je nevyhnutná obnova výhybiek, ktoré sú vzhľadom na ich technický stav a dlhodobé prevádzkové zaťaženie značne opotrebované,“ uviedol generálny riaditeľ ŽSR Miroslav Garaj.

Najväčšie zmeny: linka S50 končí v Bratislave-Novom Meste, R55 sa dočasne ruší

Najvýraznejšie zmeny sa podľa ZSSK dotknú spojení medzi Trnavou a Bratislavou. Linka S50 bude počas výluky premávať len v hodinovom intervale a bude začínať aj končiť v stanici Bratislava–Nové Mesto; Bratislava hlavná stanica nebude týmito spojmi obsluhovaná.

Zároveň nebude premávať linka R55 (Bratislava – Trnava). Vlaky kategórie REX, ktorých súčasťou je linka R55, budú podľa zverejnených informácií premávať len v úseku Trnava – Nitra.

Linka S60 (Bratislava – Galanta) má hlavnú stanicu obsluhovať aj počas výluky, avšak v hodinovom intervale namiesto pôvodného polhodinového.

„Výluka takéhoto rozsahu si vyžaduje úzku spoluprácu všetkých partnerov. Úpravy vo vlakovej doprave sú nastavené tak, aby mali cestujúci viacero možností… a zároveň zostanú zachované priame spojenia na bratislavskú hlavnú stanicu,“ uviedla predsedníčka predstavenstva a generálna riaditeľka ZSSK Ivana Piňosová.

Mimoriadne zastavenia rýchlikov a regionálnych expresov

Ako náhradu za zrušené a obmedzené spoje ZSSK avizuje mimoriadne zastavenia vybraných vlakov. Rýchliky R50 majú počas výluky mimoriadne zastavovať aj v staniciach Bratislava-Rača, Šenkvice a Cífer. Regionálne expresy R60 majú navyše zastavovať v staniciach Ivanka pri Dunaji, Bernolákovo, Senec a Sládkovičovo.

Do stanice Bratislava–Nové Mesto má byť počas výluky vedená aj časť rýchlikov URPÍN (R 8XX) na trase Bratislava – Banská Bystrica. ZSSK uvádza, že podrobnosti ku konkrétnym spojom zverejní pred začiatkom výluky.

Nadväznosti v IDS BK a uznávanie dokladov medzi Bratislava-Nové Mesto a hlavnou stanicou

Pri presmerovaní časti vlakov do stanice Bratislava–Nové Mesto má byť kľúčová nadväzná doprava v rámci Integrovaného dopravného systému v Bratislavskom kraji (IDS BK). Podľa zverejnených informácií môžu cestujúci s platným cestovným dokladom IDS BK prestupovať na spoje ktoréhokoľvek dopravcu v sieti IDS BK.

„Pri príprave výlukových opatrení sa spolu so všetkými partnermi v IDS BK zameriavame aj na to, aby mali cestujúci čo najjednoduchšie možnosti pokračovať v ceste a prestupovať medzi jednotlivými druhmi dopravy,“ uviedol predseda predstavenstva a generálny riaditeľ Bratislavskej integrovanej dopravy, a. s. (BID) Martin Urmanič.

Pri ceste smerom na hlavnú stanicu má byť možné využiť aj priame vlakové spojenia S70 a R70 dopravcu Leo Express, pričom v úseku Bratislava hl. st. – Bratislava-Nové Mesto sa majú počas výluky uznávať aj doklady ZSSK.

Koordinácia dopravcov a objednávateľov dopravy

Na zabezpečení výlukových opatrení sa podľa ZSSK podieľajú ZSSK, Dopravný podnik Bratislava, a. s. (DPB), Leo Express Slovensko s. r. o., BID ako organizátor IDS BK, ako aj objednávatelia dopravy Ministerstvo dopravy SR, Hlavné mesto SR Bratislava a Bratislavský samosprávny kraj. Kľúčovou úlohou má byť koordinácia cestovných poriadkov, prestupov a informovania cestujúcich.

Čo bude rozhodujúce pre cestujúcich

Keďže výluka zasiahne najmä smerovanie vybraných liniek a intervaly, rozhodujúce bude správne nastavenie prestupov medzi Bratislava hlavná stanica, Bratislava–Nové Mesto a nadväznou verejnou dopravou v rámci IDS BK. ZSSK zároveň avizuje, že podrobnejšie informácie ku konkrétnym spojom zverejní pred začiatkom výluky.

Zdroj: zssk.sk

Článok Výluka pri Bratislava hlavná stanica na jeseň 2026 zmení vedenie vlakov: časť spojov pôjde do Bratislavy-Nového Mesta je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podľa oznamu budú vybrané vlaky linky R20 v uvedenom termíne odrieknuté bez náhrady, čo môže ovplyvniť najmä ranné a dopoludňajšie cestovanie medzi Bratislavou, Devínskou Novou Vsou a rakúskym Marcheggom.

Ktoré vlaky linky R20 budú odrieknuté

IDS BK uvádza, že odrieknuté budú tieto spoje (vždy v úseku Marchegg – Devínska Nová Ves – Bratislava hl. st. alebo opačne): REX 2506, REX 2507, REX 2508, REX 2509, REX 2510, REX 2511, REX 2512, REX 2513, REX 2514, REX 2515, REX 2516, REX 2517, REX 2518, REX 2519, REX 2520 a REX 2521.

Oznam zároveň spresňuje aj časy odchodov a príchodov jednotlivých vlakov, napríklad REX 2506 z Marcheggu o 7:50 s príchodom do Bratislavy hl. st. o 8:10 alebo REX 2507 z Bratislavy hl. st. o 7:50 s príchodom do Marcheggu o 8:09.

Náhradná doprava nebude, odporúčaná je linka S20

Podľa IDS BK budú uvedené vlaky odrieknuté bez náhrady. Cestujúcim smerujúcim do Devínskej Novej Vsi systém odporúča využiť existujúce spojenie na linke S20 v trase Bratislava hl. st. – Malacky – Kúty.

Kontakty pre cestujúcich

V prípade otázok IDS BK odkazuje na InfoCentrum IDS BK, ktoré je k dispozícii denne v čase 8:00 – 18:00 na e-mailovej adrese info@idsbk.sk a na telefónnom čísle +421 948 102 102.

Význam obmedzenia pre región

Výluky na cezhraničných a prímestských železničných linkách môžu dočasne znížiť dostupnosť územia, najmä ak ide o spoje bez náhradnej dopravy. V tomto prípade bude kľúčové, aby cestujúci pri plánovaní ciest medzi Bratislavou, Devínskou Novou Vsou a Marcheggom počítali s odrieknutými vlakmi a využili dostupné alternatívne spojenia podľa cieľa cesty.

Zdroj: idsbk.sk

Článok Výluka na železničnej linke R20: vybrané vlaky medzi Bratislavou a Marcheggom budú 23. – 25. septembra 2026 odrieknuté je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podľa oznamu IDS BK budú počas výluky odrieknuté vybrané osobné vlaky bez náhrady, pričom náhradná autobusová doprava nebude zabezpečená. Opatrenie tak môže ovplyvniť najmä pravidelné dochádzanie v dotknutých časoch.

Linka S8: prerušenie úseku Bratislava-Petržalka – Bratislava-Nové Mesto

Na linke S8 bude od 23. do 29. marca 2026 z dôvodu výluky prerušená vlaková doprava v úseku Bratislava-Petržalka – Bratislava-Nové Mesto. IDS BK uvádza, že nasledujúce vlaky budú odrieknuté bez náhrady:

Os 1336 Rajka (7:49) – Bratislava-N. Mesto (8:22)
Os 1338 Rajka (9:49) – Bratislava-N. Mesto (10:22)
Os 1339 Bratislava-N. Mesto (8:30) – Rajka (9:07)
Os 1340 Rajka (11:49) – Bratislava-N. Mesto (12:22)
Os 1341 Bratislava-N. Mesto (10:30) – Rajka (11:07)
Os 1343 Bratislava-N. Mesto (12:30) – Rajka (13:07)

V úseku Bratislava-Petržalka – Rajka – Hegyeshalom má podľa IDS BK vlaková doprava zostať zachovaná bez obmedzení podľa platného cestovného poriadku.

Linka S60: obmedzenia na trati Bratislava hl. st. – Galanta

Na linke S60 bude z dôvodu úprav železničnej infraštruktúry obmedzená vlaková doprava na trati Bratislava hl. st. – Galanta v termínoch 23. až 27. marca 2026 a 30. až 31. marca 2026. IDS BK oznámil odrieknutie nasledujúcich vlakov bez náhrady:

Os 4753 Bratislava hl. st. (6:46) – Galanta (7:30)
Os 4756 Galanta (7:38) – Bratislava hl. st. (8:21)

Bez náhradnej dopravy a kontakty na IDS BK

Oznam zdôrazňuje, že pri uvedených odrieknutých spojoch nebude zabezpečená náhradná autobusová doprava. IDS BK zároveň uviedol kontakty pre cestujúcich v prípade otázok: e-mail info@idsbk.sk a infolinka +421 948 102 102.

Čo bude nasledovať

Obmedzenia sú časovo ohraničené na záver marca 2026 a súvisia s úpravami železničnej infraštruktúry v Bratislave a na trati smerom na Galantu. Pre cestujúcich bude rozhodujúce sledovať platný cestovný poriadok a zohľadniť odrieknuté spoje pri plánovaní ciest v uvedených dňoch.

Zdroj: idsbk.sk

Článok IDS BK hlási výluku: na linkách S8 a S60 budú koncom marca 2026 odrieknuté vybrané vlaky bez náhrady je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Dôvodom je postup modernizačných prác správcu infraštruktúry Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) v úseku Zohor – Devínska Nová Ves. Po ukončení jednej etapy a pred začiatkom ďalšej bude v tomto úseku dočasne možné viesť vlaky po oboch koľajach, čo umožní skrátiť pobyty osobných vlakov v Zohore a zrýchliť dochádzanie do Bratislavy.

Dočasná zmena grafikonu na trati č. 110 od 23. marca

ZSSK uvádza, že dočasná zmena grafikonu bude platiť od pondelka 23. marca do stredy 20. mája 2026. V tomto období sa má pri väčšine dotknutých vlakov skrátiť pobyt v stanici Zohor z približne 23 minút na približne 4 minúty.

Praktickým výsledkom má byť skorší príchod vybraných osobných vlakov do hlavného mesta. ZSSK informuje, že tieto spoje budú do Bratislavy prichádzať približne o 19 minút skôr než v súčasnom režime, s príchodom na xx:41.

Ktorých spojov linky S20 sa zmena týka

Zmena sa podľa ZSSK dotkne vybraných osobných vlakov linky S20 Kúty – Bratislava (Os 20xx). Dopravca zverejnil konkrétne spoje s upravenými časmi:

Os 2002 (Bratislava hlavná stanica 5:22 – Kúty 6:34)
Os 2005 (Kúty 5:44 – Bratislava hlavná stanica 7:00)
Os 2009 (Kúty 7:15 – Bratislava hlavná stanica 8:41)
Os 2013 (Kúty 9:22 – Bratislava hlavná stanica 10:41)
Os 2015 (Kúty 10:19 – Bratislava hlavná stanica 11:41)
Os 2017 (Kúty 11:22 – Bratislava hlavná stanica 12:41)
Os 2021 (Kúty 13:22 – Bratislava hlavná stanica 14:41)
Os 2025 (Kúty 15:22 – Bratislava hlavná stanica 16:41)
Os 2029 (Kúty 17:22 – Bratislava hlavná stanica 18:41)
Os 2031 (Kúty 18:14 – Bratislava hlavná stanica 19:41)
Os 2033 (Kúty 19:22 – Bratislava hlavná stanica 20:41)

ZSSK zároveň odkazuje na aktualizovaný cestovný poriadok trate č. 110 zverejnený na svojom webe.

Po 20. máji sa má v úseku Devínska Nová Ves – Zohor opäť obmedziť prevádzka

Po skončení dočasného obdobia sa podľa dopravcu predpokladá, že v úseku Devínska Nová Ves – Zohor sa bude opäť jazdiť po jednej koľaji. Dôvodom má byť pokračovanie modernizačných prác ŽSR v ďalšej etape, čo môže opäť znamenať obmedzený režim železničnej dopravy.

ZSSK uvádza, že s dopravnými partnermi už hľadá riešenia, aby bola doprava do Bratislavy počas ďalších obmedzení čo najplynulejšia a najspoľahlivejšia, pričom o konkrétnych opatreniach má verejnosť informovať neskôr.

Význam pre dochádzanie do Bratislavy

Dočasné zrýchlenie osobných vlakov z Kútov a okolia do Bratislavy ukazuje, aký veľký vplyv má priepustnosť dvojkoľajnej trate na pravidelnosť a cestovné časy v prímestskej doprave. Zároveň ide len o prechodné zlepšenie viazané na priebeh stavebných prác, ktoré budú na trati č. 110 pokračovať aj po 20. máji 2026.

Zdroj: zssk.sk

Článok Osobné vlaky na trati Bratislava – Kúty budú dočasne rýchlejšie: v Zohore skrátia pobyt z 23 na 4 minúty je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Koľajová doprava bola na konferencii prezentovaná ako kľúčový prvok udržateľnej mobility pre svoju kapacitu, bezpečnosť a nižšie environmentálne dopady. Zároveň ide o oblasť, kde tempo zmien výrazne ovplyvňuje dostupnosť verejných zdrojov a pripravenosť projektov.

Eurofondy: 388 kilometrov tratí v realizácii, ďalšie projekty v príprave

V úvodnej panelovej diskusii o rozvoji železničnej dopravy na Slovensku, stratégii a financovaní vystúpila štátna tajomníčka Ministerstva dopravy SR Denisa Žiláková. Podľa jej vyjadrenia sa aktuálne z fondov Európskej únie realizuje rekonštrukcia 388 kilometrov železničných tratí v hodnote takmer 2 miliardy eur. V príprave majú byť ďalšie projekty v objeme viac ako 1,6 miliardy eur.

ŽSR: pokračovanie projektov na sieti TEN-T bez prerušovania

Do diskusie o modernizácii infraštruktúry a integrácii verejnej dopravy sa zapojil aj generálny riaditeľ Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) Miroslav Garaj. Uviedol, že ŽSR majú schválenú stratégiu, ktorá v základných rysoch kopíruje cieľové smerovanie európskej železničnej infraštruktúry, pričom tempo realizácie projektov bude závisieť od rozpočtov členských štátov a dostupnosti európskych fondov.

Za kľúčové označil pokračovanie všetkých projektov na sieti TEN-T bez ich prerušovania. Medzi rozpracovanými úsekmi spomenul projekty Vydrník – Markušovce a Devínska Nová Ves – Kúty – štátna hranica s Českou republikou.

Uzol Bratislava: ukončená EIA pre vetvy Západ a Východ, reálne ciele do roku 2035

V súvislosti s projektom železničného uzla Bratislava generálny riaditeľ ŽSR potvrdil, že proces posudzovania vplyvov na životné prostredie (EIA) pre vetvy Západ a Východ je ukončený a ŽSR vidia zmysel v pokračovaní projektovej prípravy aj realizácie.

Za reálne do roku 2035 označil viacero konkrétnych krokov v bratislavskom uzle, napríklad zdvojkoľajnenie úseku Bratislava-Nové Mesto – Bratislava hlavná stanica, obnovu Červeného mosta ako úzkeho miesta a ďalšie zdvojkoľajnenie trate smerom na Marchegg.

Technológie a bezpečnosť: sklz pri GSM-R a prechod k FRMCS v kombinácii s ETCS

V technologickej časti Garaj upozornil na časový sklz Slovenska pri implementácii systému GSM-R, ktorý má byť postupne nahradený novým štandardom FRMCS v kombinácii so systémom ETCS. Zároveň uviedol, že pri projektoch diaľkového riadenia a zvyšovania bezpečnosti budú ŽSR implementovať moderné komunikačné systémy.

Dodávatelia: tlak na konkurenciu, dôraz na kompatibilitu a údržbu

Generálny riaditeľ ŽSR sa vyjadril aj k potrebe zvyšovania konkurencie medzi dodávateľmi. Súčasne zdôraznil, že nové riešenia musia spĺňať požiadavky na kompatibilitu, funkčnosť a efektívnosť z pohľadu prevádzky aj údržby, aby sa modernizácia infraštruktúry nepremietla do rastu prevádzkových rizík.

Konferencia ako signál priorít: infraštruktúra, technológie a zdroje

Na záver prvého dňa konferencie bolo vyhlásené ocenenie Osobnosť železničnej a mestskej koľajovej dopravy za rok 2025, ktoré prevzal Ing. Slavomír Podmanický. Fórum podľa organizátorov aj účastníkov potvrdilo význam odbornej platformy, kde sa stretávajú témy rozvoja infraštruktúry, implementácie technológií a efektívneho využívania dostupných zdrojov ako predpoklad konkurencieschopnej a udržateľnej koľajovej dopravy na Slovensku.

Zdroj: zsr.sk

Článok ŽSR na Fóre koľajovej dopravy v Bratislave: TEN-T projekty, uzol Bratislava a sklz pri GSM-R je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Výluka je naplánovaná na obdobie od 4. do 7. marca 2026. Podľa oznámenia IDS BK sa obmedzenie dotkne najmä dennej prevádzky, keďže sa týka časového okna od 8:00 do 16:00.

Modernizácia v úseku Devínska Nová Ves – Zohor obmedzí denné spoje

IDS BK uvádza, že v uvedených dňoch budú v čase od 8:00 do 16:00 odrieknuté vlaky číslo 2506 až 2521. Oznámenie zároveň spresňuje, že tieto spoje budú zrušené bez náhradnej dopravy.

Keďže ide o úsek s významom pre regionálnu aj cezhraničnú mobilitu v smere na Rakúsko, výluka môže ovplyvniť najmä cestujúcich, ktorí využívajú denné spojenia medzi Bratislavou a Viedňou cez Marchegg.

Odporúčaná alternatíva: trasa cez Bratislavu-Petržalku a Kittsee

Ako náhradné riešenie IDS BK odporúča využiť alternatívne spojenie na trase Bratislava-Petržalka – Kittsee – Wien. Podľa zverejnenej informácie má toto spojenie počas výluky premávať bez obmedzení a podľa platného cestovného poriadku.

Praktický dopad: zrušené vlaky bez náhrady a potreba zmeny trasy

Keďže odrieknuté vlaky nemajú byť nahradené autobusovou dopravou, cestujúci sa budú musieť v dotknutom čase presmerovať na iné železničné spojenia. Z pohľadu organizácie cestovania to znamená najmä potrebu počítať s iným nástupným miestom v Bratislave (Bratislava-Petržalka) a s odlišnou trasou cez hraničný priechod Kittsee.

Kontakty na IDS BK

IDS BK v oznámení uvádza, že v prípade otázok je možné kontaktovať InfoCentrum IDS BK na e-mailovej adrese info@idsbk.sk alebo telefonicky na čísle +421 948 102 102.

Modernizačné práce na železničnej infraštruktúre sú z dlhodobého hľadiska zamerané na zlepšenie parametrov trate, no krátkodobo prinášajú dočasné obmedzenia prevádzky. V tomto prípade bude kľúčové najmä to, aby cestujúci v dňoch 4. až 7. marca 2026 počítali s výpadkom vybraných denných vlakov na linke R 20 a vopred si zvolili alternatívne spojenie.

Zdroj: idsbk.sk

Článok Výluka na linke R 20 Bratislava – Marchegg – Viedeň: cez deň odpadnú vybrané vlaky bez náhrady je zobrazený ako prvý na Doprava.org.