Podľa tlačovej správy IDS BBSK získali Drienčany 1 474 hlasov a s výrazným náskokom sa stali najvyššie hodnotenou zastávkou spomedzi dvanástich finalistov z rôznych častí Banskobystrického kraja. Súťaž počas leta predstavila zastávky, ktoré zaujali architektúrou, výzdobou, príbehom alebo vzťahom miestnej komunity k verejnému priestoru.

Rozprávkový motív ako súčasť verejného priestoru

Víťazná zastávka v Drienčanoch pracuje s rozprávkovou tematikou: v opise IDS BBSK sa spomína ježibaba „podopierajúca“ prístrešok, drevená mačka na komíne či piecka, ktoré majú dotvárať atmosféru miesta. Takéto riešenia podľa organizátora ukazujú, že aj zastávka regionálnej autobusovej dopravy môže byť viac než len technickým prvkom dopravnej obsluhy.

Riaditeľ IDS BBSK Radoslav Vavruš v tlačovej správe uviedol: „Keď sme súťaž vyhlasovali, chceli sme poukázať na to, že autobusová zastávka nemusí byť len miestom, kde ľudia čakajú na spoj.“ Doplnil, že takmer štyri desiatky zaslaných fotografií podľa IDS BBSK ukázali „množstvo príbehov, kreativity a lokálnej hrdosti“ z celého kraja.

Výsledky hlasovania a umiestnenie ďalších finalistov

Verejnosť podľa IDS BBSK odovzdala dvanástim finalistom spolu 4 609 hlasov. Na druhom mieste skončila zastávka Utekáč, Salajka s 555 hlasmi a tretie miesto obsadila zastávka v obci Povrazník so 485 hlasmi.

Odkaz Pavla Dobšinského a identita obce Drienčany

IDS BBSK pripomína, že Drienčany sú desaťročia spojené s menom Pavla Emanuela Dobšinského. K rozprávkovej identite obce majú prispievať aj ďalšie prvky v území, napríklad drevené sochy rozmiestnené po obci, Pamätná fara Pavla Dobšinského či Náučný chodník Drienčanský kras. Zastávku do súťaže nominovala miestna obyvateľka Veronika, ktorá podľa organizátora vyzdvihla práve spojenie obce s rozprávkovým svetom.

Predseda Banskobystrického samosprávneho kraja (BBSK) Ondrej Lunter v tejto súvislosti uviedol: „Súťaž Zastávka roka ukázala, že aj autobusová zastávka môže byť symbolom obce, turistickou zaujímavosťou a miestom, na ktoré sú obyvatelia hrdí.“

Ocenenie aj pre miestnu komunitu

Starosta obce Drienčany Peter Švoňava podľa tlačovej správy zdôraznil komunitný rozmer výsledku: „Rozprávková zastávka je jedným z miest, na ktoré sme hrdí, pretože v sebe spája odkaz Pavla Dobšinského, šikovnosť miestnych ľudí aj atmosféru, ktorá je pre Drienčany typická.“

Súčasťou súťaže bolo aj žrebovanie spomedzi hlasujúcich. IDS BBSK uvádza, že hlavnou cenou bol rok bezplatného cestovania regionálnymi autobusmi po celom Banskobystrickom kraji prostredníctvom produktu SIEŤOVKA 365; získala ju Janka O. zo Zvolena.

Prečo IDS BBSK súťaž organizuje

V Banskobystrickom samosprávnom kraji je podľa IDS BBSK viac ako 2 300 zastávok regionálnej autobusovej dopravy, pričom drvivá väčšina je vo vlastníctve miest a obcí. Organizátor uvádza, že súťaž vznikla s cieľom upozorniť na výnimočné zastávky a podporiť záujem o kvalitný verejný priestor aj v miestach každodenného cestovania.

Výsledky prvého ročníka podľa IDS BBSK naznačujú, že verejnosť vníma zastávky nielen ako dopravnú infraštruktúru, ale aj ako súčasť identity obcí a vizuálnej kvality verejného priestoru.

Zdroj: idsbbsk.sk

Článok IDS BBSK vyhlásil Zastávku roka 2026: v online hlasovaní zvíťazili rozprávkové Drienčany je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Novú linku bude prevádzkovať maďarský národný dopravca MÁV Személyszállítási Zrt (bývalý Volánbusz). Trasa je plánovaná v smere Budapešť – Salgótarján – Fiľakovo – Lučenec a má priniesť priame spojenie bez prestupovania najmä pre obyvateľov regiónu Novohrad.

Trasa Budapešť – Salgótarján – Fiľakovo – Lučenec a režim prepravy

IDS BBSK uvádza, že autobusy budú okrem Lučenca a Budapešti obsluhovať aj zastávky Fiľakovské Kováče, Fiľakovo (pošta), Fiľakovo (autobusová stanica), Biskupice, Radzovce a Šiatorská Bukovinka. Na slovenskom území má linka slúžiť výhradne na medzinárodnú prepravu, kým v Maďarsku ju bude možné využiť aj na vnútroštátne cestovanie.

Zverejnený cestovný poriadok: ranné a popoludňajšie spoje, prípoj do Salgótarjánu

Podľa zverejnených údajov má linka niesť označenie 1022 a začať premávať od 1. februára 2026. V smere Lučenec – Budapešť je plánovaný denný ranný spoj s odchodom z Lučenca (autobusová stanica) o 5:35 a príchodom do Budapešti (Stadion) o 8:25. V nedeľu má byť doplnený podvečerný spoj s odchodom o 17:35 a príchodom o 20:25.

Okrem toho má byť zavedený aj denný večerný prípoj (okrem nedele) z Lučenca o 19:00 s cieľovou stanicou Salgótarján o 19:50.

V opačnom smere Budapešť – Lučenec je plánovaný denný popoludňajší spoj s odchodom z Budapešti o 14:40 a príchodom do Lučenca o 17:25. Zverejnený je aj denný ranný prípoj zo Salgótarjánu o 4:35 s príchodom do Lučenca o 5:25.

Spolupráca IDS BBSK s maďarskými partnermi a očakávaný prínos pre Novohrad

IDS BBSK označuje nové spojenie za výsledok spolupráce BBSK a IDS BBSK s maďarskými partnermi. Predseda BBSK Ondrej Lunter spojenie rámcuje ako pokračovanie cezhraničného prepájania: „Našou víziou je integrovaný dopravný systém bez bariér. Po minuloročnom spustení liniek IDS BBSK do Salgótarjánu a Ceredu je priame spojenie s Budapešťou nielen prirodzeným a kľúčovým krokom, ale aj dodržaným prísľubom maďarských partnerov.“

Význam linky pre okres Lučenec zdôraznil aj krajský poslanec Péter Csúsz: „Pre obyvateľov okresu Lučenec je toto spojenie mimoriadne dôležité. Nejde len o dopravnú linku, ale o uľahčenie každodenného života našich študentov, rodín a pracujúcich.“

Širší kontext: IDS BBSK hovorí o zlepšovaní nadväzností v rámci Slovenska

Tlačová správa zároveň pripomína, že zlepšenie autobusového prepojenia s Maďarskom má byť súčasťou širšieho rozvoja verejnej dopravy v kraji. IDS BBSK uvádza úpravy prepojení smerom na Turiec a Žilinský kraj (napríklad zlepšenie väzieb medzi Žiarom nad Hronom, Kremnicou a Martinom), smerom do Nitrianskeho kraja (úpravy spojov na trase Veľký Krtíš – Nitra s prípojmi na rýchliky v Leviciach) aj spoluprácu s IDS Východ na trase Rožňava – Rimavská Sobota cez Revúcu.

Podpredsedníčka predstavenstva Organizátora IDS BBSK Petra Pelachová k tomu uviedla: „Cieľom IDS BBSK je, aby verejná doprava pôsobila ako jeden prepojený a spoľahlivý systém, bez ohľadu na to, či cestujete do susedného okresu, kraja alebo susedného štátu.“

Čo bude nasledovať

IDS BBSK zverejnil detailný cestovný poriadok linky 1022 s platnosťou od 1. februára 2026. Pre cestujúcich v Novohrade a prihraničných obciach má byť kľúčovým prínosom najmä priame spojenie do Budapešti bez prestupovania a rozšírenie možností cezhraničnej mobility.

Zdroj: idsbbsk.sk

Článok Priama autobusová linka Lučenec – Budapešť začne jazdiť od 1. februára 2026, obslúži aj Fiľakovo je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Opatrenie má z pohľadu mobility v regióne znížiť potrebu individuálnej dopravy a tlak na parkovanie v okolí športoviska. IDS BBSK uvádza, že spoje budú prispôsobené štartom pretekov aj sprievodnému programu.

Posilové spoje Brezno – Osrblie a prestup vo Valaskej

Posilnené autobusy majú premávať na trase Brezno – Osrblie tak, aby „kopírovali začiatok a koniec hlavného športového programu“. Pre cestujúcich zo smeru Banská Bystrica je na uvedené dni pripravený garantovaný prestup na zastávke Valaská, pri moste.

Organizátor IDS BBSK týmto nastavením zdôrazňuje najmä praktickú stránku cestovania na podujatie bez potreby riešiť parkovanie v cieľovej lokalite.

Tarifa IDS BBSK platí aj v posilových autobusoch

IDS BBSK uvádza, že v posilových autobusoch bude platiť štandardná tarifa integrovaného systému. Bezplatné cestovanie sa má týkať seniorov nad 70 rokov so Senior pasom a detí do 6 rokov. Zľavnené cestovné je určené pre žiakov, študentov a seniorov nad 63 rokov, ako aj ďalšie kategórie podľa prepravného poriadku.

Zároveň majú na spojoch platiť aj všetky časové predplatné lístky IDS BBSK s povolenou zónou 404 – Osrblie. Predseda predstavenstva spoločnosti Organizátor IDS BBSK Radoslav Vavruš k tomu v tlačovej správe uviedol: „Naším cieľom je, aby verejná doprava efektívne slúžila ľuďom aj počas veľkých podujatí. Fanúšikovia sa do Osrblia dostanú v cene bežného lístka a tí, ktorí využívajú predplatné lístky IDS BBSK aj v zóne 404 – Osrblie, cestujú v rámci nich úplne bez ďalších poplatkov.“

Podľa zverejnených informácií má byť samotný vstup na preteky IBU pohára 2026 voľný.

Sprievodný program vo fanzóne a informácie o spojeniach

V piatok a sobotu v čase 10:00 – 16:00 má byť pre návštevníkov k dispozícii fanzóna so sprievodným programom, realizovaná s finančnou podporou Banskobystrického samosprávneho kraja (BBSK). Manažérka pre strategické projekty BBSK Andrea Schvarzbacher doplnila: „Atmosféru na tribúnach vybičuje bubnová šou BATIDA. Vo fanzóne sme pripravili laserovú strelnicu, interaktívne súťaže, chýbať nebudú maskoti pretekov ani ochutnávka regionálnych špecialít.“

IDS BBSK zároveň odkazuje, že spojenia sú dostupné na www.cp.sk a dopravné informácie aj na weboch www.idsbbsk.sk a www.biatlonosrblie.sk/doprava.

Dopad na mobilitu v regióne

Posilnenie regionálnych autobusových spojov na veľké športové podujatie je príkladom využitia verejnej dopravy ako nástroja na organizáciu dopravy v území. V praxi môže znížiť dopravné zaťaženie v okolí Osrblia a zlepšiť dostupnosť podujatia aj pre návštevníkov bez auta, najmä pri nadväznosti cez garantovaný prestup vo Valaskej.

Zdroj: idsbbsk.sk

Článok IDS BBSK posilní regionálne autobusy na biatlon v Osrblí: spoje budú prispôsobené programu IBU Cup je zobrazený ako prvý na Doprava.org.