MHD v mestách Žilinského kraja v prázdninovom režime

Podľa informácie zverejnenej IDS PLUS budú linky mestskej hromadnej dopravy (MHD) v mestách Žilinského kraja premávať v prázdninovom režime. V praxi to znamená jazdu podľa cestovných poriadkov platných pre pracovné dni – školské prázdniny, prípadne podľa prázdninových cestovných poriadkov, ktoré zverejňujú jednotliví dopravcovia.

Regionálne autobusy: obmedzenia najmä na školských spojoch

V regionálnej autobusovej doprave majú dopravcovia ARRIVA Liorbus a SAD Žilina jazdiť podľa prázdninových cestovných poriadkov. IDS PLUS zároveň uvádza, že spoje viazané na školský rok môžu byť počas prázdnin obmedzené, čo sa typicky dotýka najmä ranných a popoludňajších spojení prispôsobených školským začiatkom a koncom vyučovania.

Vlakové linky v IDS PLUS bez obmedzení

V prípade železničnej dopravy IDS PLUS informuje, že vlakové linky zaradené do systému majú premávať bez obmedzenia, teda ako v bežný pracovný deň. Pre cestujúcich to znamená, že zmeny sa majú sústrediť predovšetkým na MHD a regionálne autobusy, nie na vlakové spojenia.

Kde si overiť aktuálne cestovné poriadky

IDS PLUS odporúča pred cestou skontrolovať aktuálne cestovné poriadky. Overenie je možné prostredníctvom mobilnej aplikácie IDS PLUS alebo v cestovných poriadkoch zverejnených na webovej stránke IDS PLUS v sekcii informácií pre cestujúcich.

Z pohľadu organizácie dopravy ide o štandardnú úpravu ponuky spojov počas školských prázdnin, ktorá má reflektovať nižší dopyt po preprave žiakov a študentov. Zároveň však môže ovplyvniť aj ostatných cestujúcich, ktorí sú zvyknutí na školské posilové spoje v pracovných dňoch.

Zdroj: idsplus.sk

Článok IDS PLUS počas jarných prázdnin 2026: MHD a regionálne autobusy prejdú na prázdninové cestovné poriadky je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Kúpnu zmluvu podpísali 14. januára 2026 primátor Liptovského Mikuláša Ján Blcháč a za dodávateľa Bayram Tarik Özeler, riaditeľ medzinárodného predaja spoločnosti BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret.

Prechod z prenájmu na vlastné vozidlá má stabilizovať financovanie MAD

Samospráva uvádza, že po obstaraní vlastných autobusov odpadnú náklady na prenájom vozidiel. Mesto vyčíslilo očakávanú úsporu na 280-tisíc eur ročne. Primátor Ján Blcháč tento krok spája aj s udržaním dostupnosti služieb: „Prechod na vlastné autobusy je dôležitým krokom pre ekonomickú stabilitu mestskej dopravy. Odpadnú nám náklady, ktoré sme doteraz platili za prenájom vozidiel. Vytvárame tak priestor na to, aby cestovné zostalo pre Mikulášanov dostupné. Nové autobusy budú ekologickejšie, pohodlnejšie a modernejšie,“ uviedol.

Eurofondy a rozdelenie autobusov podľa vyťaženia liniek

Radnica plánuje nákup financovať z eurofondov. V rozpočte Územia udržateľného mestského rozvoja má byť na tento účel alokovaných 3,6 milióna eur, pričom spoluúčasť mesta má predstavovať 8 %. Dodávateľ má vyrobiť autobusy v dvoch veľkostiach: osem menších s kapacitou 70 cestujúcich a tri väčšie s kapacitou 85 osôb.

Podľa mesta majú menšie autobusy smerovať na menej vyťažené linky do mestských častí, kým väčšie vozidlá majú posilniť najvyťaženejšie trasy. „Osem menších s kapacitou 70 cestujúcich nasadíme na menej vyťažené linky do mestských častí, zatiaľ čo tri väčšie autobusy s kapacitou 85 osôb posilnia najvyťaženejšie trasy,“ doplnil primátor.

Dodanie do jedného roka po kontrole verejného obstarávania

Mesto uvádza, že po kontrole verejného obstarávania sa začne výroba a všetkých 11 autobusov má byť dodaných naraz, a to do jedného roka. V praxi to znamená, že harmonogram dodávky bude závisieť od ukončenia kontrolných procesov viazaných na verejné obstarávanie.

Prvé autobusy BMC na Slovensku

Dodávateľ vzišiel z verejného obstarávania, do ktorého sa zapojili tri spoločnosti. Víťazom sa stala spoločnosť BMC Otomotiv so sídlom v tureckom Izmire. Zástupca dodávateľa označil zákazku za vstup na slovenský trh: „Liptovský Mikuláš je pre našu spoločnosť významným míľnikom, pretože ide o prvé mesto na Slovensku, kde budú premávať naše autobusy,“ uviedol Bayram Tarik Özeler.

Prevádzku MAD zabezpečuje Arriva Liorbus, ročne prepraví približne milión cestujúcich

Mestskú autobusovú dopravu v Liptovskom Mikuláši prevádzkuje spoločnosť Arriva Liorbus od roku 2019. Samospráva uvádza, že súčasný vozový park tvoria naftové autobusy a obmena bola zmluvne plánovaná v osemročnom cykle. MAD v Liptovskom Mikuláši podľa mesta ročne prepraví približne milión cestujúcich.

Ak sa dodávka nových CNG autobusov zrealizuje podľa plánovaného postupu, zmena má priniesť kombinovaný efekt: nižšie prevádzkové náklady v časti prenájmu vozidiel a zároveň modernizáciu vozidlového parku s nižšími emisiami v mestskom prostredí.

Zdroj: mikulas.sk

Článok Liptovský Mikuláš kúpi 11 CNG autobusov pre mestskú dopravu, očakáva úsporu 280-tisíc eur ročne je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Nové autobusy pre regionálne linky na Orave a Liptove

Do prevádzky ARRIVA Liorbus pribudli tri typy vozidiel značky IVECO. Dopravca uviedol, že ide o 4 autobusy IVECO Crossway s dĺžkou 12,1 metra, 13 autobusov IVECO Crossway s dĺžkou 10,8 metra a 2 vozidlá IVECO First s dĺžkou 8,1 metra. Nasadenie má smerovať na regionálne linky v oblastiach Oravy a Liptova.

EURO 6 a ADAS: dôraz na emisie a bezpečnosť

Všetky nové vozidlá podľa dopravcu spĺňajú emisnú normu EURO 6. Za významnú novinku označila ARRIVA Liorbus výbavu modernými asistenčnými systémami ADAS, ktoré majú vodičom pomáhať predchádzať rizikovým situáciám v premávke.

Klimatizácia, Wi‑Fi aj prvky pre prístupnosť

Nové autobusy sú vybavené klimatizáciou, kamerovým systémom a elektronickými informačnými panelmi. Dopravca zároveň uvádza Wi‑Fi pripojenie a USB porty na nabíjanie ako štandard výbavy. Súčasťou je aj vonkajšie akustické hlásenie a ovládacie prvky označené Braillovým písmom, čo má zvyšovať dostupnosť dopravy pre nevidiacich a slabozrakých cestujúcich.

Obnova vozidlového parku ako súčasť spolupráce so ŽSK

ARRIVA Liorbus označila dodávku za ďalší krok v dlhodobej spolupráci so Žilinským samosprávnym krajom. Dopravca zároveň uviedol, že nové autobusy majú priniesť vyšší komfort pre vodičov aj cestujúcich a podporiť bezpečnú a spoľahlivú regionálnu dopravu v dotknutých oblastiach.

Zdroj: facebook.com

Článok ARRIVA Liorbus nasadzuje 19 nových autobusov na Orave a Liptove, vozidlá majú EURO 6 a asistenčné systémy ADAS je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Druhy denných cestovných lístkov

Pre tarifnú oblasť MESTO Žilina je k dispozícii 24-hodinový cestovný lístok so základnou tarifou. Na celé územie IDS ŽSK sú určené 24-hodinové a 72-hodinové sieťové cestovné lístky, ktoré umožňujú neobmedzené cestovanie vlakmi, autobusmi a trolejbusmi v rámci integrovaného systému. Tieto sieťové lístky sú dostupné v základnej aj zľavnenej verzii.

Denné cestovné lístky sú platné vo vozidlách zapojených dopravcov: Slovenská autobusová doprava, a. s., Dopravný podnik mesta Žiliny, s. r. o., Železničná spoločnosť Slovensko, a. s., a ARRIVA Liorbus, a. s., na území pokrytom IDS ŽSK.

Rodinná novinka od júla 2023

Od 30. júla 2023 zaviedol IDS ŽSK novinku zameranú na rodiny. Počas víkendov a sviatkov môžu s jedným základným sieťovým cestovným lístkom (24-hodinovým alebo 72-hodinovým) cestovať dvaja dospelí spolu s maximálne troma deťmi do 16 rokov. Počas platnosti lístka je možné uskutočniť neobmedzený počet ciest v celom integrovanom území, a to všetkými druhmi zapojených dopravných prostriedkov – vlakmi, prímestskými autobusmi a mestskou hromadnou dopravou v Žiline, Kysuckom Novom Meste a Čadci.

Podmienkou využitia tejto možnosti je, aby v skupine cestujúcich bol aspoň jeden dospelý a jedno dieťa.

Predaj jednorazových lístkov pre mesto Žilina

Jednorazové cestovné lístky pre tarifnú oblasť mesto Žilina (zóna 100) sú dostupné na viacerých predajných miestach a v rôznych kanáloch. Na predajných miestach Dopravného podniku mesta Žiliny (DPMŽ) majú platnosť od označenia vo vozidle DPMŽ, na predajných miestach Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) od momentu zakúpenia.

V automatoch DPMŽ začína platnosť jednorazových lístkov od ich označenia vo vozidle DPMŽ. Vo vozidlách SAD Žilina (SAD ZA) a vo vlakoch ZSSK začína platnosť od zakúpenia. Vo vozidlách DPMŽ je možné lístky validovať v označovačoch cestovných lístkov, pričom platnosť sa začína zakúpením.

Predaj denných cestovných lístkov

Denné cestovné lístky sa predávajú na predajných miestach SAD ZA a ZSSK, pričom ich platnosť sa začína zakúpením. V automatoch DPMŽ sa platnosť denných lístkov odvíja od označenia vo vozidle DPMŽ.

Vo vozidlách SAD ZA začína platnosť denných lístkov zakúpením u vodiča. Vo vozidlách DPMŽ je možné kupovať denné lístky (okrem sieťových) v označovačoch, pričom platnosť sa rovnako začína zakúpením. Vo vlakoch ZSSK platí začiatok platnosti od momentu zakúpenia.

Doplnkové materiály a informácie

Organizátor integrovaného dopravného systému odkazuje záujemcov na ďalšie informačné materiály. K dispozícii je informačný leták IDS ŽSK, mapa zón zobrazujúca územie pokryté integrovaným systémom a prehľad najčastejších otázok a odpovedí, ktoré vysvetľujú podrobnosti používania cestovných lístkov a fungovania systému.

Zdroj: idsplus.sk

Článok Denné sieťové lístky IDS ŽSK: neobmedzené cestovanie aj pre rodiny je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Rozšírenie integrovaného územia

Do integrovaného dopravného systému sú už zapojené okresy Žilina, Bytča, Čadca, Kysucké Nové Mesto a od 1. augusta 2024 aj okresy Martin a Turčianske Teplice. Do mestskej zóny Martin sú zaradené aj mesto Vrútky a obce Lipovec, Bystrička a Turčianske Kľačany. Výhody cestovania na jeden predplatný časový lístok tak pocítia aj obyvatelia širšieho okolia Martina.

S integrovanými predplatnými cestovnými lístkami je možné cestovať ľubovoľne autobusmi, vlakmi a MHD v Martine, Žiline, Čadci a Kysuckom Novom Meste.

Predplatné lístky a zónový systém

Pri kúpe integrovaného predplatného časového cestovného lístka je cestovné výrazne lacnejšie v porovnaní s platbou v hotovosti alebo z elektronickej peňaženky za jednotlivé jazdy. Cestujúci si vyberá obdobie platnosti (30, 90 alebo 365 dní) a zóny, ktorými chce pravidelne cestovať. Na základe zvolených zón sa vypočíta cena cestovného na dané obdobie. K dispozícii sú aj denné lístky na 24 alebo 72 hodín.

V rámci zón je možné cestovať spojmi všetkých zapojených dopravcov – SAD Žilina, Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK), ARRIVA Liorbus a pri zakúpení mestskej zóny aj spojmi Dopravného podniku mesta Žiliny (DPMŽ) a Dopravného podniku mesta Martin (DPMM).

Podmienky kúpy dopravnej karty a PCL

Na kúpu predplatného cestovného lístka (PCL) je potrebná bezkontaktná čipová karta s fotografiou od niektorého zo zapojených dopravcov. PCL je možné zakúpiť v e-shopoch SAD Žilina, DPMŽ, ZSSK, v e-shope DPMM alebo na predajných miestach dopravcov. Bezkontaktnú čipovú kartu je možné získať na predajných miestach alebo online v e-shopoch dopravcov.

Prvý nákup predplatného časového lístka nie je možný u vodiča, cestujúci musí využiť klientske centrum alebo e-shop zapojených dopravcov. Obyvatelia Turca tak môžu od 1. augusta 2024 cestovať verejnou osobnou dopravou výrazne lacnejšie a flexibilnejšie, pričom s jedným lístkom môžu ľubovoľne kombinovať vlak, prímestské autobusy a MHD vo vybranom regióne.

Hlavné výhody integrovaného dopravného systému

• flexibilné cestovanie s jedným cestovným lístkom na vlaky, prímestské autobusy a MHD zapojených dopravcov,
• dostupné 60-minútové lístky pre mestské zóny Martin a Žilina, 24-hodinové, 72-hodinové, 30-dňové, 90-dňové a 365-dňové lístky,
• predplatné lístky sú výrazne lacnejšie ako opakované platby za jednotlivé cesty,
• neobmedzené cestovanie vo vybraných zónach počas celej doby platnosti lístka vrátane víkendov a sviatkov,
• postačuje jedna dopravná karta – karty dopravcov sú navzájom akceptované,
• vhodné riešenie pre dochádzanie detí do školy a pracujúcich do zamestnania,
• možnosť nákupu PCL cez e-shopy dopravcov alebo na ich predajných miestach.

Výhody pre rodiny s deťmi

Počas víkendov a sviatkov môžu s jedným základným sieťovým cestovným lístkom na 24 alebo 72 hodín cestovať dvaja dospelí vrátane maximálne troch detí do 16 rokov. S týmto lístkom je možné vykonať neobmedzený počet ciest v celom integrovanom území, a to všetkými dopravnými prostriedkami zapojených dopravcov – vlakmi, prímestskými autobusmi a MHD v Žiline, Martine, Kysuckom Novom Meste a Čadci. Podmienkou je, aby v skupine cestujúcich bol aspoň jeden dospelý a jedno dieťa.

Vyjadrenie Žilinského samosprávneho kraja

Predsedníčka Žilinského samosprávneho kraja Erika Jurinová pripomína, že s integrovaným dopravným systémom už majú skúsenosti cestujúci v Žiline, Rajeckej doline, Bytči, na Kysuciach a v Terchovskej doline. Rozšírenie o okresy Martin a Turčianske Teplice podľa nej prináša držiteľom časových lístkov väčšiu slobodu cestovania v predplatených zónach, a to kdekoľvek a kedykoľvek v rámci zapojeného územia. Pripojením Turca sa systém výrazne rozširuje a výhody lacnejšieho cestovania pocítia aj pravidelní cestujúci medzi Martinom a Žilinou.

Organizácia a financovanie IDS

Cestovanie v IDS je spolufinancované Žilinským samosprávnym krajom. Zriaďovateľom systému sú Žilinský samosprávny kraj a mesto Žilina. IDS ŽSK spája viacerých dopravcov s cieľom spraviť verejnú dopravu flexibilnejšou a cenovo dostupnejšou.

Do IDS ŽSK je aktuálne zapojených päť dopravcov:

• SAD Žilina – prímestské autobusy,
• Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) – vlaky,
• Dopravný podnik mesta Žiliny (DPMŽ) – MHD Žilina,
• Dopravný podnik mesta Martin (DPMM) – MHD Martin,
• ARRIVA Liorbus – prímestské autobusy prechádzajúce zapojeným územím IDS ŽSK.

Doplňujúce materiály

Zdroj informuje aj o dostupnosti návodu na lacnejšie cestovanie v IDS, mapy po zapojení Turca platnej od 1. augusta 2024 a cenníka platného od rovnakého dátumu.

Zdroj: idsplus.sk

Článok Martin a Turčianske Teplice vstupujú do integrovaného dopravného systému IDS ŽSK je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Rozsah kampane a zapojené regióny

Podľa údajov zverejnených IDS PLUS bolo v období od 1. augusta do 22. septembra 2024 vydaných celkovo 8 942 integrovaných dopravných kariet. Záujem o kartu zdarma prejavili obyvatelia viacerých regiónov Žilinského kraja – 52 % žiadateľov pochádzalo z regiónov Liptov a Orava, zvyšných 49 % z regiónov Horné Považie, Kysuce a Turiec.

Spôsob vybavenia kariet

Väčšina klientov si karty vybavovala osobne v klientskych centrách dopravcov. Možnosť získať kartu prostredníctvom e-shopu využilo len 7,8 % záujemcov. Okrem fyzických kariet boli vydávané aj virtuálne dopravné karty.

Štatistika za obdobie 1. 8. – 22. 9. 2024 uvádza nasledujúce počty:

• Arriva Liorbus (Liptov a Orava): 4 440 kariet v klientskych centrách, 109 cez e-shop a 69 virtuálnych kariet,
• SAD Žilina (Horné Považie, Kysuce a Turiec): 3 623 kariet v klientskych centrách, 573 cez e-shop a 128 virtuálnych kariet.

Spolu tak dopravcovia vydali 8 063 kariet v klientskych centrách, 682 kariet cez e-shop a 197 virtuálnych kariet, čo predstavuje celkový počet 8 942 dopravných kariet.

Podpora integrovanej a ekologickej dopravy

Kampaň bola zameraná na podporu lacnejšieho a ekologickejšieho cestovania s využitím verejnej osobnej dopravy v IDS ŽSK. Držitelia integrovanej dopravnej karty môžu podľa informácií IDS PLUS používať jednu kartu u všetkých zapojených dopravcov – SAD Žilina, Arriva Liorbus, ZSSK, DPMŽ a DPMM – v integrovaných regiónoch po zakúpení niektorého z integrovaných cestovných lístkov.

Zdroj: idsplus.sk

Článok Žilinský kraj umožnil vydanie takmer 9-tisíc dopravných kariet zadarmo je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Začiatok sezóny SAD Žilina

Cyklobusy SAD Žilina vyrazia na cesty 3. mája 2025 v regiónoch Horné Považie, Kysuce a Turiec. Premávať budú do lokalít Terchová, Nová Bystrica a Turčianske Teplice. Spoje sú plánované v sobotu, nedeľu a vo sviatok od 3.5.2025 do 28.9.2025, pričom v období letných prázdnin od 4. júla do 29. augusta 2025 budú cyklobusy jazdiť aj v piatok.

Do Novej Bystrice a Turčianskych Teplíc bude nasadzovaný autobus s cyklovozíkom s kapacitou 24 bicyklov, do Terchovej pôjde autobus s cyklonosičom s kapacitou 6 bicyklov. Zastávka na Kysuckej ulici v Žiline je aj v roku 2025 vynechaná z dôvodu uzatvorenia podchodu, čo sa týka cyklobusov smer Terchová a Nová Bystrica.

Cestovné poriadky cyklobusov SAD Žilina sú vedené pod linkami:

• 111 Žilina – Kysucké Nové Mesto – Nová Bystrica
• 177 Žilina – Terchová, Vrátna
• 371 Turčianske Teplice – Martin – Žilina

Možnosť rezervácie miesta pre bicykel je dostupná vopred cez stránku www.amsbus.sk, na klientskych centrách SAD Žilina (autobusové stanice Žilina, Martin, Čadca) a u všetkých predajcov cestovných lístkov a miesteniek AMSBus.

Cyklobusy Arriva Liorbus na Orave a Liptove

Arriva Liorbus zabezpečí cyklobusy v regiónoch Orava a Liptov. Na Orave budú spoje premávať počas víkendov a sviatkov od 1.6.2025 do 30.9.2025 a cez pracovné dni od 1.7.2025 do 31.8.2025. Cyklobusy budú jazdiť na trasách:

• Trstená – Liesek – Vitanová – Oravice
• Trstená – Tvrdošín – Nižná – Podbiel – Habovka – Zuberec – Zverovka

Na Liptove budú cyklobusy premávať počas víkendov a sviatkov od 31.5.2025 do 28.9.2025. Trasa je vedená ako:

• Liptovský Mikuláš – Liptovský Hrádok – Vavrišovo – Pribylina – Štrbské Pleso

Na oboch trasách Arrivy bude použitý cyklonosič s kapacitou 6 bicyklov. Cestovné poriadky cyklobusov Arriva Liorbus sú označené linkami:

• 510403 Trstená – Liesek – Vitanová – Oravice
• 510407 Trstená – Tvrdošín – Nižná – Podbiel – Habovka – Zuberec – Zverovka – Liptovský Mikuláš
• 505417 Liptovský Mikuláš – Liptovský Hrádok – Vavrišovo – Pribylina – Štrbské Pleso

Cena a podmienky prepravy bicyklov

Preprava bicykla stojí u oboch dopravcov 0,50 €. Okrem tohto poplatku je cestujúcemu účtovaná cena cestovného lístka podľa tarifných podmienok jednotlivých spoločností (obyčajné, zľavnené cestovné alebo integrované predplatné cestovné lístky PCL).

Pri preprave na cyklonosiči s kapacitou 6 bicyklov je povolené prepravovať iba štandardné bicykle do hmotnosti 20 kg. Upozorňuje sa, že cestujúci si má pred prepravou skontrolovať hmotnosť bicykla, najmä pri elektrobicykloch. V prípade potreby je odporúčané zdemontovať akumulátor tak, aby sa hmotnosť bicykla znížila pod maximálny limit. Pri preprave elektrobicyklov na cyklonosiči alebo cyklovleku sa odporúča demontovať akumulátor vždy, ak to konštrukcia bicykla umožňuje.

Cyklotrasy v regiónoch Malej Fatry a Turca

Informácie o cyklobusoch sú doplnené odporúčaniami na cykloturistiku v regióne. V okolí Žiliny, na Kysuciach a v Malej Fatre sa nachádza najhustejšia sieť cyklotrás na Slovensku s viac ako 645 km trás rôznej obtiažnosti, prevažne MTB, ale aj asfaltových mimoúrovňových cyklotrás vhodných pre rodiny i náročnejších cyklistov.

Región Turiec ponúka vyše 400 km cyklotrás rôznej náročnosti, od jednoduchších trás na objavovanie prírodných scenérií turčianskej doliny až po náročnejšie úseky so strmými stúpaniami a klesaniami. Na tieto trasy nadväzuje ponuka cyklobusov, ktoré uľahčujú prístup do turisticky atraktívnych lokalít.

Zdroj: idsplus.sk

Článok Cyklobusy v Žilinskom kraji štartujú sezónu 2025 je zobrazený ako prvý na Doprava.org.

Podpora existujúcich dopravných kariet

Cestujúci si nemusia vybavovať novú dopravnú kartu. Systém podporuje existujúce čipové dopravné karty s fotografiou od dopravcov SAD Žilina či ARRIVA Liorbus. Ak cestujúci kartu ešte nemajú, môžu ju podľa zverejnených informácií získať zdarma u týchto dopravcov v období od 1. augusta do 22. septembra.

Nové mestské zóny v Liptovskom Mikuláši a Dolnom Kubíne

V Liptovskom Mikuláši a Dolnom Kubíne vznikajú nové mestské tarifné zóny, ktoré majú zjednodušiť cestovanie v rámci miest:

• zóna 500 – platí v rámci Liptovského Mikuláša, vrátane mestskej hromadnej dopravy,
• zóna 600 – platí v meste Dolný Kubín, taktiež vrátane MHD.

60-minútové prestupné lístky

IDS PLUS zavádza 60-minútové prestupné lístky. Stačí jeden lístok a počas celej hodiny je možné prestupovať medzi autobusmi aj vlakmi zapojenými do systému bez ďalšieho platenia, pokiaľ sa cestuje v rámci príslušných zón.

Predplatné lístky pre pravidelných cestujúcich

Pre pravidelných cestujúcich sú k dispozícii predplatné lístky s platnosťou 30, 90 a 365 dní. Tieto lístky platia u všetkých zapojených dopravcov v zónach, pre ktoré sú zakúpené.

Príklad zverejnený IDS PLUS uvádza, že pri dochádzaní zo Východnej do Liptovského Mikuláša (4 zóny vrátane MHD) stojí 30-dňový lístok 55 €, pričom študenti, seniori a osoby s ťažkým zdravotným postihnutím zaplatia 34 €.

Výhodné cestovanie v MHD Liptovský Mikuláš a Dolný Kubín

Pre školákov a ďalších pravidelných cestujúcich v MHD ponúka IDS PLUS v nových mestských zónach tieto ceny:

• MHD Liptovský Mikuláš (zóna 500): 30 dní za 13 €,
• MHD Dolný Kubín (zóna 600): 30 dní za 9 €.

Denné sieťové lístky pre celý Žilinský kraj

Pre cestujúcich, ktorí plánujú výlet, dovolenku alebo vybavovanie v rôznych častiach kraja, sú k dispozícii denné sieťové lístky s platnosťou 24 alebo 72 hodín. Tieto lístky umožňujú cestovať vlakmi aj autobusmi po celom Žilinskom kraji v rámci IDS PLUS.

Zóna 499 pre regionálne spojenia

Systém zavádza aj zónu 499, určenú pre regionálne autobusy a vlaky. Táto zóna je cenovo výhodnejšia, avšak neplatí pre mestskú hromadnú dopravu. Ak cestujúci potrebujú kombinovať MHD s regionálnou dopravou, odporúča sa využitie zóny 500.

Rozšírenie moderného cestovania v rámci kraja

IDS PLUS uvádza, že rozšírením systému na Liptov a Oravu prináša do týchto regiónov rovnaký štandard moderného cestovania, aký už poznajú cestujúci na Kysuciach, Hornom Považí či v Turci. V celom Žilinskom kraji je tak možné cestovať do práce, do školy aj za voľnočasovými aktivitami pohodlne, výhodne a s jedným spoločným lístkom na vlak aj autobusy.

Zdroj: idsplus.sk

Článok Na Orave a Liptove platí od augusta jeden lístok na vlak aj autobusy IDS PLUS je zobrazený ako prvý na Doprava.org.