<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Komentáre k PPP Mosty: menej mostov, no väčší kontrakt 	</title>
	<atom:link href="https://www.doprava.org/ppp-mosty-menej-mostov-no-vacsi-kontrakt/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.doprava.org/ppp-mosty-menej-mostov-no-vacsi-kontrakt/</link>
	<description>Všetko, čo sa hýbe. Správy, analýzy, trendy</description>
	<lastBuildDate>Fri, 03 Apr 2026 07:46:00 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		Od: Juraj		</title>
		<link>https://www.doprava.org/ppp-mosty-menej-mostov-no-vacsi-kontrakt/#comment-159</link>

		<dc:creator><![CDATA[Juraj]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 07:46:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.doprava.org/?p=2358#comment-159</guid>

					<description><![CDATA[Jedna vec sa nikde nespomína a to cena za prenesenie rizika.
Ak štát prenesie údržbu na 30 rokov na koncesionára, predpokladám, že po 30 rokoch bude musieť odovzdať mosty v stave kategórie I. alebo maximálne II. To znamená minimálne ešte jednu aspoň čiastočnú rekonštrukciu. 
Zároveň riziko z pripadne nekvalitne urobenej prvej rekonštrukcie sa prenáša na koncesionára. Stačí jeden nedostupný most v oblasti (bude ich 55) a platba za celú oblasť bude pozastavená. 

Čiže to nie je len porovnanie oprava teraz verzus koncesia.

Otázne je čo urobí súťaž. PPP D4R7 tiež mal stať 4,5mld € a nakoniec z toho bolo 1,7mld.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Jedna vec sa nikde nespomína a to cena za prenesenie rizika.<br />
Ak štát prenesie údržbu na 30 rokov na koncesionára, predpokladám, že po 30 rokoch bude musieť odovzdať mosty v stave kategórie I. alebo maximálne II. To znamená minimálne ešte jednu aspoň čiastočnú rekonštrukciu.<br />
Zároveň riziko z pripadne nekvalitne urobenej prvej rekonštrukcie sa prenáša na koncesionára. Stačí jeden nedostupný most v oblasti (bude ich 55) a platba za celú oblasť bude pozastavená. </p>
<p>Čiže to nie je len porovnanie oprava teraz verzus koncesia.</p>
<p>Otázne je čo urobí súťaž. PPP D4R7 tiež mal stať 4,5mld € a nakoniec z toho bolo 1,7mld.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
